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21.4 DÉMONTAGE DES PNEUMATIQUES SURBAISSÉS O À PROFIL « RACING »
À L'AIDE DE L'ACCESSOIRE ET SYSTÈME LNL
- La phase de décollage du talon terminé, vérifier que la roue reste bloquée et correctement centrée sur la
. Lubrifier les flancs des pneus de manière appropriée pour faciliter le démontage.
centreur
Démontage du talon supérieur
- Faire tourner le plateau centreur, en appuyant sur la pédale 3 (Fig.1) jusqu'à ce que la valve soit en position 12 heures
pour éviter d'endommager la valve elle-même ou le capteur de pression (si présent) (fig. 2).
Fig. 1
1
3
2
4
- Positionner le bouton de blocage (11) en position 2. Déplacer manuellement le bras opérateur (fig. 3) jusqu'à ce que l'outil
de montage (12) s'appuie contre le bord supérieur de la jante et le bloquer par le bouton de blocage en position 1 (fig.4).
De cette façon le bras est bloqué en sens vertical et horizontal et l'outil de montage (12) se déplace automatiquement
d'environ 2 mm de la jante.
Fig. 3
Se tenir le plus loin possible de l'outil pendant la phase de rotation du plateau centreur pour éviter tout risque
d'écrasement.
- Baisser le levier 10 (pag. 25 ) pour introduire l'outil de montage entre le bord de la jante et le talon du pneu.
En descendant dans le pneu, l'outil doit s'accrocher correctement au talon pour pouvoir ensuite le soulever.
- Pour faciliter l'introduction et l'accrochage du talon, faire tourner le plateau centreur jusqu'à la prise de l'outil.
- Pour faciliter l'insertion de l'outil de démontage, il est nécessaire de presser avec l'outil à rouleau sur le flanc du pneu.
Abaisser le levier 10 pour positionner l'outil de démontage entre la jante et le pneu ; soulever l'outil à rouleau. Pour
faciliter l'accrochage du talon, faire tourner lentement le mandrin.
Fig. 5
ATTENTION:
Le pneu et la jante doivent se déplacer de manière solidaire.
- N.B.: il est fortement recommandée d'utiliser le levier en plastique (approuvé
WDK) pour monter / démonter les pneus RUN-FLAT et UHP à profil rabaissés
afin de réduire le risque d'endommager la jante ou le pneu (Fig. 6). Il est
obligatoire de suivre les règles WDK pour éviter les dommages permanents
à ces pneus.
7
6
11
12
Pos. 1
Pour faciliter le levage du talon, positionner le presse-talon en position 6 heures
et presser sur le flanc du pneu (fig. 5).
Appuyer sur la pédale 3 (fig. 1), tourner dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le talon supérieur est sorti complètement du bord de la jante.
Fig. 2
Soupape en position 12 heures
11
BLOCAGE
26
Système LNL
Outil de montage en
position de travail
Fig. 4
Pos. 2
DEBLOCAGE
Fig. 6
plateau
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