Beta 1927PAL Notice D'utilisation Et Instructions page 53

PNÖMATİK ALETİN KULLANIMI ESNASINDA ÖNGÖRÜLEN KİŞİSEL KORUYUCU DONANIMLAR
Aşağıdaki uyarılara uyulmaması fiziksel yaralanmalara ve/veya hastalıklara neden olabilir.
PNÖMATİK ALET KULLANILDIĞINDA DAİMA KULAKLIK TAKIN
PNÖMATİK ALET KULLANILDIĞINDA VEYA BAKIM İŞLEMİ GERÇEKLEŞTİRİLDİĞİNDE DAİMA
KORUYUCU GÖZLÜK TAKIN
PNÖMATİK ALETİN KULLANIMI ESNASINDA FİZİKSEL ETKENLER İÇİN DAİMA KORUYUCU
ELDİVEN KULLANIN
DAİMA EMNİYET AYAKKABISI KULLANIN
Değerlerin, geçerli yönetmelikler tarafından öngörü l en limitleri aşması halinde ortam hijyeni incelemesinde/risk analizinde
karşılaşılmış değerlere göre diğer kişisel koruyucu donanımlar kullanılmalıdır.
EL-KOL SİSTEMİ TİTREŞİMLERE GÜNLÜK MARUZİYET SEVİYESİNE GÖRE ÖZEL İNCELEME
SONRASINDA, PNÖMATİK ALETİN KULLANIMI ESNASINDA TİTREŞİM ÖNLEYİCİ ELDİVEN
KULLANIN
ÇALIŞMA ORTAMI/SANAYİ HİJYENİ ARAŞTIRMASINDAN ELDE EDİLMİŞ OLAN DEĞERLERE
GÖRE FİZİKSEL ETKENLER İÇİN KORUYUCU MASKE KULLANINIZ
TEKNİK VERİLER
KOVAN BAĞLANTISI
VİDA/SOMUN KALİTE SINIFI (8.8)
VİDA/SOMUN KALİTE SINIFI (12.9)
BOŞTA İŞLEME HIZI
MAKSİMUM TORK
HAVA BAĞLANTISI
HAVA BORUSU MİNİMUM İÇ ÇAPI
MAKSİMUM BASINÇ
MAKSİMUM HAVA TÜKETİMİ
AĞIRLIK
UZUNLUK
VURUCU KÜTLESİ TİPİ
GÜRÜLTÜ (ISO 15744)
SES GÜCÜ SEVİYESİ
SES BASINÇ SEVİYESİ
TİTREŞİM (ISO 28927)
TİTREŞİM SEVİYESİ
Uncertainty
AÇIKLAMALAR
a: hava bağlantısı 1/4" GAS
b: darbeli vidalama makinesi çalıştırma butonu
c: çekiç yüzünün gresle yağlanması
d: dönüş yönü değiştirme ve tork seçim kolu
e: seçilen tork
f: yağ ile yağlama
Hava besleme bağlantısı
Havalı aletin doğru kullanımı için, aletin girişinde ölçü l en 6,2 bar'lık maksimum basınca daima uyun. Havalı aleti, yoğuşma içermeyen
temiz hava ile besleyin (resim 2-a). Çok yü k sek bir basınç veya besleme havasında nem mevcudiyeti, mekanik parçaların kullanım
ömrü n ü azaltır ve aletin hasar görmesine neden olabilir.
1/2"
M24 - 36 mm
M20 - 30 mm
7.500 devir/dk
1750 Nm
1/4" GAS
10 mm
6,2 bar
290 l/min
2,2 kg
248 mm
Çift çekiç
LwA = 104.6 dB
LpA = 93.6 dB
2
7.7 m/s
2
K=1.26 m/s