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Guide D'utilisation et des Pièces
Pompe
de1 Pouces
Carburant
L'essence s'oxyde et se détériore lorsqu'elle est entreposée. La vieille essence peut rendre le démarrage difficile, ce
qui produit des dépôts qui obstruent le système d'alimentation en essence. Si l'essence que contient le moteur se
détériore en cours de remisage, le carburateur et les autres pièces du système d'alimentation en essence auront
besoin d'un entretien ou d'un remplacement.
Combien de temps l'essence peut-elle rester dans le réservoir et le carburateur sans entraîner de problèmes? Cela
dépend de plusieurs facteurs, dont le mélange d'essence, la température de remisage et la quantité d'essence dans
le réservoir (entièrement plein, à moitié plein, etc.). L'air qui se trouve dans un réservoir mi-plein contribue à la
détérioration de l'essence. Une température de remisage élevée a le même effet. Les problèmes de détérioration
peuvent survenir après quelques mois, ou même plus tôt, si l'essence n'était pas fraîche lorsque vous avez fait le
plein.
La garantie ne couvre pas les dommages au système d'alimentation en essence ou les problèmes de rendement du
moteur découlant d'une préparation inadéquate avant le remisage.
Il est possible d'allonger la durée de remisage de l'essence en ajoutant au réservoir un stabilisateur de carburant.
Pour éviter tout problème de détérioration, vidangez l'essence du réservoir et du carburateur.
Ajout d'un Stabilisateur de Carburant pour Allonger la Durée de Remisage du Carburant
Si vous décidez d'ajouter un stabilisateur de carburant, remplissez le réservoir d'essence fraîche. Un réservoir
mi-plein contient de l'air qui favorise la détérioration de l'essence. Si vous gardez un contenant d'essence pour faire
le plein, assurez-vous que l'essence qu'il contient est fraîche.
1. Ajoutez le stabilisateur en suivant les consignes du fabricant.
2. Après l'ajout du stabilisateur, faites tourner le moteur en
plein air, pendant 10 minutes, pour que l'essence traitée
remplace l'essence non traitée dans le carburateur.
N.B:
Le fonctionnement à sec endommage
le joint de la pompe. Remplissez d'eau la chambre de la
pompe avant de mettre le moteur en marche.
3. Coupez le moteur et déplacez la manette du carburant en
position d'arrêt (OFF).
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