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Feuille d'instructions
ENSEMBLE DE MISE À NIVEAU DE PHARES À DEL — SÉRIE H3
(Obligatoire pour l'opérateur canadien, facultatif pour l'opérateur
Utiliser ce kit en remplacement des phares au xénon ou halogènes suivants
TYPE
XÉNON
HALOGÈNE
Version initiale
MATÉRIEL
Commandez les pièces suivantes :
Pièce No.
430326-NS
PHARE GAUCHE DEL H3
430331-NS
PHARE DROIT DEL H3
Et Commandez # IS23073-2 inclut les pièces suivantes :
Pièce No.
470095
DÉFLECTEUR D'EAU, EXTRUSION
0600274
HARNAIS FEUX DE JOUR
563332
RELAIS 24V S.P.D.T. AVEC RÉSISTANCE /
500209
VIS TC PAN PH N500 10-24X3/8
504637
ATTACHE CABLE, NYLON NOIR(MOYENNE)
IS-22055
INSTRUCTION SHEET
FI-22055
FEUILLE D'INSTRUCTION
REMARQUE
Le matériel peut être commandé selon la pratique habituelle.
POUR VOTRE SÉCURITÉ
américain)
DROIT
GAUCHE
930426
930425
930014
930013
930403
930402
930011
930010
Description
Description
FI-23073-2
Page 1 / 22
FI-23073-2
01-03-2024
Qté
1
1
Qté
3 pieds
1
3
2
15
1
1
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Manuels Connexes pour PREVOST FI-23073-2
Sommaire des Matières pour PREVOST FI-23073-2
- Page 1 FI-23073-2 Page 1 / 22 Feuille d'instructions FI-23073-2 ENSEMBLE DE MISE À NIVEAU DE PHARES À DEL — SÉRIE H3 (Obligatoire pour l’opérateur canadien, facultatif pour l’opérateur américain) Utiliser ce kit en remplacement des phares au xénon ou halogènes suivants...
- Page 2 FI-23073-2 Page 2 / 22 Les équipements de protection oculaire doivent toujours être portés lorsque vous travaillez dans un atelier. Les règles relatives à l’équipement de protection individuelle doivent toujours être respectées. Portez votre EPI, y compris, mais sans s’y limiter, les éléments suivants : La sécurité...
- Page 3 FI-23073-2 Page 3 / 22 RETRAIT DES PHARES 1. Ouvrir la porte de service avant. FIGURE 1 2. Tirer la poignée de déverrouillage du pare-chocs. FIGURE 2 3. Ouvrir le pare-chocs. FIGURE 3 4. Desserrer les deux (2) boulons montrés.
- Page 4 FI-23073-2 Page 4 / 22 5. Tirer sur la tige montrée pour faire pivoter l’ensemble des phares. FIGURE 5 6. Dévisser et retirer cinq (5) écrous et rondelles illustrés. FIGURE 6 7. Débrancher le phare et le retirer. FIGURE 7...
- Page 5 FI-23073-2 Page 5 / 22 INSTALLATION DE DÉFLECTEUR D’EAU SUR LE PHARE DROIT 1. Couper deux pièces l’extrusion 470095 selon les mesures suivantes. 366 mm 244 mm FIGURE 8 2. Couper deux encoches ( ) sur FIGURE 10 chaque déflecteur d’eau pour dégager les embosses ( ) du boîtier du...
- Page 6 FI-23073-2 Page 6 / 22 4. Position des déflecteurs d’eau sur le phare 430331. FIGURE 12 FIGURE 13 FIGURE 14 INSTALLATION DES PHARES 1. Installer le nouveau phare DEL 430326 (gauche) et 430331 (droite). 2. Réinstaller cinq (5) rondelles. 3. Réinstaller cinq (5) écrous. Serrez à la main uniquement.
- Page 7 FI-23073-2 Page 7 / 22 4. Ajuster le phare verticalement. 5. L’écart indiqué en rouge sur FIGURE 17 devrait être de 5 ± 2 mm. FIGURE 16 FIGURE 17 6. Retourner le phare et serrer les 5 écrous indiqués. Couple prescrit : 10 pi- FIGURE 18 7.
- Page 8 FI-23073-2 Page 8 / 22 AVEC MODIFICATION POUR LES FEUX DE JOUR AVANT EFD Ouvrir la porte de service avant. Retirer le panneau protecteur de la boîte de jonction avant. FIGURE 20 Enlever le panneau supérieur. FIGURE 21 Localiser les modules A43 et A36 et le connecteur C71.
- Page 9 FI-23073-2 Page 9 / 22 Trouver le fil 61 sur le connecteur C71 terminal 21. Couper le fil à 6 pouces du connecteur C71. Connecter l’épissure 61_Sw2.3_SW du harnais des feux de jour 0600274 au fil du connecteur C71 terminal 21.
- Page 10 FI-23073-2 Page 10 / 22 Fixer la première base de relais au cadre du tableau de bord avec la vis 500209. FIGURE 27 Percer deux trous de 3/16" ø pour sécuriser les bases du relais. Utiliser la base du relais comme gabarit pour la position des trous.
- Page 11 FI-23073-2 Page 11 / 22 Brancher la mise à la terre sur le borner à l’intérieur de la boite électrique. Fixer le harnais 0600274 avec des attaches câble 504637 (10x). FIGURE 31 Localiser le contacteur à pression SE18 sur le panneau pneumatique au bas du compartiment de service avant.
- Page 12 FI-23073-2 Page 12 / 22 Réinstaller le panneau supérieur. FIGURE 35 Réinstaller le panneau protecteur de la boîte de jonction avant. Fermer la porte de service avant. FIGURE 36...
- Page 13 FI-23073-2 Page 13 / 22 AVEC MODIFICATION POUR LES FEUX DE JOUR APRÈS EFD 1. Ouvrir la porte de service avant. 2. Retirer le panneau protecteur de la boîte de jonction avant. FIGURE 37 3. Enlever le panneau supérieur. FIGURE 38 4.
- Page 14 FI-23073-2 Page 14 / 22 6. Faire passer le nouveau harnais de la boîte de jonction avant au module AE56. FIGURE 41 7. Trouver le fil Sw2.3 de J1:17 AE56. 8. Couper le fil. 9. Connecter l’épissure 61_Sw2.3_IO du harnais des feux de jour 0600274 au fil du module AE56.
- Page 15 FI-23073-2 Page 15 / 22 21. Réinstaller le couvercle du tableau de bord avec les cinq (5) vis et rondelles. FIGURE 45 22. Fixer la première base de relais à la boite de jonction avec la vis 500209. FIGURE 46 23.
- Page 16 FI-23073-2 Page 16 / 22 25. Installer les relais 563332 (3X). FIGURE 49 26. Brancher la mise à la terre sur le bornier situé à l'intérieur de la boîte électrique avant. 27. Fixer le harnais 0600274 avec les attaches câble 504637 (10x).
- Page 17 FI-23073-2 Page 17 / 22 Débrancher le connecteur SE18. FIGURE 52 Brancher le connecteur SE18_SW du harnais 0600274 contacteur à pression et SE18_IN au harnais du panneau pneumatique. Fixer le harnais 0600274 les attaches câble 504637 (15x). FIGURE 53 Réinstaller le panneau supérieur.
- Page 18 FI-23073-2 Page 18 / 22 PROGRAMMATION DE PARAMÈTRES AVEC L’OUTIL LOGICIEL VPG 1. Dans VPG, définissez le paramètre. (Si vous disposez de feux jour, ils seront gérés par le nouveau harnais et relais). DAYTIME mis à no. XENONL mis à Yes.
- Page 19 FI-23073-2 Page 19 / 22 Appendix A Dessins de Référence...
- Page 21 FI-23073-2 Page 21 / 22 Redact: JPHD <QF7720960 rev5>...
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