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VITO PRO POWER VICOC50 Mode D'emploi page 2

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PT
BREVE DESCRIÇÃO
Com as vantagens de ser compacto,
de peso leve, fácil operação,
elevada segurança e baixo ruído,
este compressor pode ser utilizado
em maquinaria, indústria química,
pintura e decoração, controlo
automático de sistemas e outras
utilizações.
Vista geral e componentes
principais (Fig.l)
Fig.1
1 – Compressor principal
2 - Motor
3 – Válvula anti-retorno
4 - Purga
5 - Depósito
6 – Válvula de saída
7 - Manómetro
8 – Interruptor de pressão
PREPARAÇÃO PARA O
ARRANQUE (Fig.2)
O local onde colocar o compressor
dever ser limpo, seco e bem
ventilado.
Mantenha a voltagem entre +/-5%
do valor nominal.
Mantenha o nível de óleo no círculo
vermelho do medidor.
Recomenda-se a utilização de
um óleo SAE30 ou L-DAB100
acima dos 10ºC, e óleo SAE10 ou
L-DAB68 abaixo dos 10ºC.
2
Abra a válvula de saída, coloque o
interruptor na posição "ON" (fig.2),
deixe o compressor trabalhar por 10
minutos permitindo a lubrificação
correcta das partes móveis.
Fig.2
OPERAÇÃO E AJUSTES
(Fig.3)
O compressor é controlado por um
interruptor de pressão quando em
funcionamento normal.
Pode ser parado automaticamente
com o aumento da pressão ao
máximo e reinicia assim que a
pressão baixar.
A pressão maxima e mínima estão
ajustadas de fábrica. Não as
modifique. Assim que desligar o
motor, o ar no tubo de descarga
deve ser liberto através da válvula
de saída, por baixo do interruptor.
Esta é a condição necessária para
um novo arranque, ou o motor pode
ficar danificado. A pressão pode
ser ajustada rodando o parafuso do
interruptor (fig.3).
A pressão de saída do ar
comprimido pode ser ajustado
regulando a válvula.
Puxe o parafuso da válvula de
regulação e rode no sentido dos
ponteiros do relógio ou no sentido
contrário para aumentar ou diminuir
a pressão (fig.3).
Fig.3
PRECAUÇÕES (Fig.4)
Coloque o filtro de ar e o respirador
do óleo antes da primeira utilização.
(Fig.4).
Nunca desaperte nenhum
componente quando o depósito
estiver sob pressão. 1
Nunca desmonte nenhuma parte
eléctrica sem que o compressor
tenha sido desligado da corrente.
Nunca ajuste a válvula de
segurança.
Não utilize o compressor em locais
em que a voltagem não é constante.
Nunca desligue a ficha para parar o
compressor, para o efeito desligue
o interruptor.
Se a válvula de descarga não
funcionar correctamente, encontre a
causa para evitar danos no motor.
O óleo de lubrificação deve estar
limpo; o nível de óleo deve ser
mantido dentro dos limites.
Desligue a ficha para cortar o
fornecimento eléctrico e abra a
válvula de descarga.

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