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7.12 ENTREPOSAGE ___________________________________________________________
Généralités
1. Nettoyer la machine à fond puis la lubrifier. Réparer
et peindre les pièces métalliques exposées et
endommagées.
2. Vérifier la machine, serrer la boulonnerie, remplacer
les composants usés ou endommagés.
3. Nettoyer les pneus à fond et entreposer la machine
de façon à ce que sa charge ne repose pas sur ses
pneus. Si elle ne repose pas sur des béquilles,
vérifier régulièrement la pression de ses pneus et
les regonfler, s'il y a lieu.
4. La machine et ses accessoires doivent toujours
rester propres, secs et être protégés contre les
intempéries lors de l'entreposage. Ne jamais
entreposer la machine près de flammes nues ou
d'étincelles qui pourraient enflammer le carburant
ou ses vapeurs.
Moteur
1. Quand le moteur est tiède, retirer le bouchon de
vidange et vidanger l'huile du carter moteur. Reposer
le bouchon de vidange puis remplir d'huile fraîche.
Laisser le moteur refroidir avant d'entreposer la
machine.
2. Nettoyer l'extérieur du moteur. Peindre les surfaces
métalliques ou appliquer une fiche couche d'huile
anti-corrosive.
Jacobsen recommande d'utiliser un additif de carburant,
®
tel que STABIL
pour protéger le moteur.
l'additif selon les recommandations figurant sur le flacon.
Tourner brèvement le moteur pour répartir l'additif dans
le carburateur.
Retirer les bougies de préchauffage et verser 30 ml
d'huile moteur dans chaque cylindre. Reposer les
bougies puis faire tourner lentement le moteur (sans le
démarrer) pour répartir l'huile dans le cylindre. Tourner
lentement le vilebrequin jusqu'à ce que le piston se
trouve au sommet de sa course.
Quand la machine est entreposée à l'intérieur, vidanger
le carburant du réservoir.
Remarque : Ne pas utiliser de carburant à base
d'éthanol pendant l'entreposage.
Mécanisme de l'aérateur
1. Retirer et nettoyer les dents puis appliquer appliquer
une fine couche d'huile dessus pour qu'elles ne se
rouillent pas.
2. Nettoyer et graisser les biellettes avec de l'huile.
3. Abaisser la tête de l'aérateur pour décharger la
pression du circuit hydraulique.
Après l'entreposage
1. Vérifier et entretenir, s'il y a lieu, le filtre à air.
2. Vérifier le niveau d'huile du carter moteur et du
circuit hydraulique.
3. Remplir le réservoir de carburant frais.
4. Vérifier la pression adéquate des pneus.
5. Retirer l'huile des dents et biellettes.
6. Démarrer le moteur et le faire tourner à mi-régime.
Laisser le moteur se chauffer et se lubrifier
adéquatement.
Ne jamais faire tourner le moteur sans ventilation
adéquate car les fumées d'échappement peuvent
s'avérer mortelles si elles sont inhalées.
Mélanger
MAINTENANCE
!
AVERTISSEMENT
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FR-23
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