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Hachage de feuilles
Après la tonte, 50% de la pelouse doit être visible sous
la couche de feuilles hachées. À cet effet, vous devrez
peut-être repasser plusieurs fois sur les feuilles.
Ralentissez la vitesse de déplacement si les feuilles ne
sont pas hachées assez menues.
S'il y a beaucoup de feuilles de chêne, il peut être utile
de chauler la pelouse au printemps pour compenser
l'acidité des feuilles.
Entretien courant
Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité des
entretiens
Chaque fois
5 Heures
25 Heures
50 Heures
100 Heures
Remisage
1
Changez l'huile moteur après les 5 premières heures de fonctionnement.
Important
Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures d'entretien supplémentaires.
Si vous laissez la bougie branchée, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche et vous
blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Débranchez la bougie avant toute intervention d'entretien. Écartez le fil pour éviter tout contact
accidentel avec la bougie.
Procédure
Contrôlez le niveau d'huile moteur (voir Contrôle du niveau d'huile moteur,
page 13).
Vérifiez le temps d'arrêt de la lame après freinage. La lame doit s'arrêter dans les
trois secondes quand la barre de commande est relâchée. Si ce n'est pas le cas,
faites réparer la tondeuse chez un réparateur agréé.
Enlevez l'herbe coupée et autres débris accumulés sous le carter de tondeuse.
(voir Nettoyage du dessous du carter de tondeuse, page 13).
Contrôlez les fixations de la lame et du moteur. Resserrez-les le cas échéant.
Remplacez le filtre à air. Remplacez-le plus souvent s'il y a beaucoup de
poussière (voir Remplacement du filtre à air, page 14).
Examinez et remplacez la bougie au besoin (voir Entretien de la bougie, page 14).
1
Changez l'huile moteur
Affûtez ou remplacez la lame. Augmentez la fréquence de l'entretien si la lame
s'émousse rapidement du fait de conditions d'utilisation difficiles ou de la présence
de sable (voir Entretien de la lame, page 15).
Contrôlez l'étanchéité du circuit d'alimentation et/ou l'état du flexible
d'alimentation. Remplacez si nécessaire.
Nettoyez le circuit de refroidissement (voir Nettoyage du circuit de refroidissement,
page 17).
Vidangez le réservoir de carburant avant le remisage et les réparations qui le
demandent (voir Vidange du réservoir de carburant, page 17).
Prudence
(voir Changement de l'huile moteur, page 14).
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