Guide d'utilisation du C.A.S. III
Guide d'utilisation du C.A.S.
1.5 Faire fonctionner le système sans tension d'alimentation de 12 V
Si ni le véhicule, ni la place de stationnement ne disposent d'une alimentation,
alors le système peut être exploité pendant jusqu'à 48 heures via la batterie
intégrée. Pour ce faire, la batterie devrait être entièrement chargée.
Cela est le cas quand le C.A.S. est alimenté en tension pendant au moins 9
heures sans interruption.
1.6 Protection contre le sabotage
!
Le C.A.S. dispose de diverses mesures de protection qui empêchent
un sabotage du système.
1. Protection contre les champs d'excitation indépendants des contacts
magnétiques radiocommandés et du câble bouclé
Si, lorsque le système est activé et le contact fermé, un autre
aimant s'approche (pour compenser le contact), l'alarme principale
est immédiatement activée.
2. Détection de signaux parasites
Si un signal radio de parasite se superpose à la fréquence d'émission
du système, les LED sont activées après 5 secondes et après
15 secondes, la sirène est aussi activée.
Si un module GSM/GPS est branché, un SMS contenant le mot
« Signal parasite » sera envoyé après 5 secondes.
3. Sabotage de tension
En présence de système activé, lorsque l'alimentation électrique est
interrompue pendant plus de 30 secondes, une préalarme retentit
(conséquence : des bips courts) et l'alarme principale* est activée
après 180 secondes en tout (sirène et LED).
Si un module GSM/GPS est branché, un SMS contenant le mot
« Sabotage tension » sera envoyé après 5 secondes.
*selon les paramétrages du sélecteur de programme
4. Sabotage du couvercle du boîtier
Si le couvercle du boîtier est ouvert quand le système est activé,
Si un module GSM/GPS est branché, un SMS contenant le mot
« Sabotage » sera envoyé.
l'alarme principale retentit immédiatement.
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