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Manuel d'installation du C.A.S. III
3.9.6 Raccordement de la centrale
Raccorder comme suit le câble introduit par le fond de la centrale aux
bornes de raccordement (A, croquis 1) :
blanc
>
marron >
vert
>
jaune
>
Raccordez l'extrémité introduite dans le véhicule maintenant aussi à +12 V
et au sol et reliez les raccords de la LED d'état à l'aide du connecteur livré.
3.9.7 Mise en place du module combiné GSM/GPS
Débranchez d'abord l'alimentation électrique et retirez la batterie.
Insérez les séparateurs en plastique joints au module combiné GSM/GPS au travers des
deux trous (G1 et G2, croquis 1, page 14) du circuit imprimé de la centrale.
Insérez maintenant le module combiné GSM/GPS sur les broches comme illustré dans
le croquis 1. Veillez à ce que les broches ne se tordent pas.
Veillez à ce que les séparateurs relient les deux circuits imprimés avec fiabilité pour
éviter des erreurs de fonctionnement dues à des vibrations du véhicule.
Changez maintenant le code PIN de la carte SIM à utiliser en « 0000 » et insérez-la
dans le support situé sur le côté supérieur du module.
Collez maintenant l'antenne, comme illustré sur le dessin, sur la partie inférieure du
boîtier. Rétablissez la connexion à la batterie, rebranchez l'alimentation en tension et
fixez le circuit imprimé avec la vis cruciforme (F, croquis 1).
3.9.8 Programmation du module combiné GSM/GPS
Comme déjà évoqué sous le point 3.9.7., le code PIN de la carte SIM doit être d'abord
changé en « 0000 ». Sinon, la carte va être identifiée comme étant défectueuse et la
LED D3 (croquis 1) clignote (voir tableau 2 /page 14).
+12 V
- 12 V (sol)
borne A – LED d'état verte
borne B – LED d'état jaune
Veuillez absolument monter
l'antenne sur le côté illustré ici,
puisqu'autrement la longueur
d'antenne ne suffit pas.
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