Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
OPERAZIONE
RIEMPIMENTO E RIEMPIMENTO DELLA MISCELA DI CARBURANTE DEL TRIMMER
Questo prodotto è alimentato da un motore a 2 tempi e richiede una premiscela di benzina e
olio per motori a 2 tempi. Mescolare un olio per motori a 2 tempi di alta qualità secondo JASO
FC Classic nella bottiglia del carburante (17) . Non utilizzare olio per auto o olio per fuoribordo
a 2 tempi. NON mescolare più di quanto è possibile utilizzare in un periodo di 30 giorni.
MISCELA DI CARBURANTE :
1 litro (1000 ml) benzina: 25 cc ( 25 ml ) OLIO PER MOTORI A 2 TEMPI
RIEMPIRE IL SERBATOIO
1.
Pulire la superficie attorno al tappo del serbatoio (14) per evitare contaminazioni.
2.
Allentare lentamente il tappo del serbatoio (14). Posizionare il tappo su una superficie
pulita.
3.
Riempire con cautela il serbatoio del carburante (10) con carburante. Evitare fuoriuscite.
4.
Pulire e ispezionare la guarnizione prima di sostituire il tappo del serbatoio (14).
5.
Riposizionare immediatamente il tappo del serbatoio (14) e serrarlo a mano. Asciugare il
carburante versato.
NOTA :
è normale che un motore nuovo emetta fumo dopo il primo utilizzo.
AVVIAMENTO DEL MOTORE
1.
Per avviare un motore freddo, posizionare la leva dell'aria in posizione CHIUSA Posizione.
Per riavviare un motore caldo, lasciare la leva dell'aria in posizione APERTA Posizione.
2.
Per avviare un motore freddo o dopo aver rifornito di carburante un motore che perdeva
Dopo aver riempito il carburante, premere ripetutamente il bulbo di adescamento finché
il carburante non è visibile il tubo di ritorno del carburante in plastica trasparente.
Non è necessario premere il pulsante di spurgo per riavviare il motore caldo Pera.
CHIUSO
APERTO
LEVA D'ARIA
BULBO DI
PRIMER
IT
43
Publicité
