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AVERTISSEMENT !
lame ! N'essayez pas de la sortir à mains nues !
RÉASSEMBLAGE (P)
REMARQUE :
utilisées des deux côtés. Pour le premier remplacement, tournez la lame
verticalement sur 180 ° et remettez-la en place. Si les deux côtés d'une
lame sont usés, remplacez-la par une nouvelle paire de lames.
Faites glisser la lame entre l'élément de fixation de la lame et le bloc de coupe (25).
Assurez-vous que l'orientation de la lame est correcte et que la lame est bien centrée.
Serrez les vis à tête hexagonale (23) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que la lame soit serrée fermement.
REMARQUE :
que les lames soient réglées correctement et solidement. Les lames doivent
être montées de manière à ce que le tranchant soit parfaitement horizontal,
c'est à dire parallèle à la surface de la plaque arrière.
Les exemples suivants indiquent les paramètres corrects et incorrects :
a
a = Plaque avant réglable (13), b = Plaque arrière fixe (16)
Schéma I – Coupe nette et lisse.
Schéma II - Pincements en surface - causés par le bord d'une ou de toutes les lames
n'étant pas parallèles à la ligne de base arrière.
Schéma III – Creusage au début - causé par le bord d'une ou de toutes les lames qui ne
dépassent pas suffisamment par rapport à la ligne de base arrière.
Schéma IV – Creusage à l'extrémité - causé par le bord d'une ou de toutes les lames
dépassant trop par rapport à la ligne de base arrière.
BLOC DE COUPE (Q)
La hauteur est prédéfinie en usine et il n'est normalement pas nécessaire de la réajuster.
Vérifiez néanmoins si la plaque frontale (13) est parallèle au bord du rouleau. Si
nécessaire, ajustez la hauteur avec la clé hexagonale (26).
Desserrez les vis à tête hexagonale (23).
Habituellement les lames de rabotage peuvent être
La surface rabotée finira rugueuse et inégale à moins
b
Utilisez toujours un outil approprié pour retirer la
a
a
b
b
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