Anleitung_GE_PM_51_VS_BS_SPK7__ 11.09.12 10:53 Seite 135
7. Obsługa
Wskazówka:
Dokładny proces rozruchu silnika jest opisany w
załączonej instrukcji firmy Briggs & Stratton.
Uwaga!
Silnik jest dostarczany bez oleju. Dlatego przed
uruchomieniem trzeba koniecznie wlać olej.
Należy także wlać benzynę, ponieważ maszyna
jest dostarczana bez paliwa.
W celu uniknięcia przypadkowego włączenia kosiarkę
wyposażono w hamulec silnikowy (rys. 10/poz. 1),
który zawsze należy uruchamiać przed włączeniem
kosiarki. Podczas zwalniania dźwignia hamulca
silnikowego musi wrócić do pozycji wyjściowej, a
silnik automatycznie się wyłącza.
Za pomocą tego regulatora gazu można ustawiać
prędkość i obroty noży (rys. 14). Przed
przystąpieniem do koszenia należy kilka razy
wykonać ten proces, aby upewnić się, że wszystko
działa prawidłowo. Przed każdym ustawianiem i/lub
naprawą kosiarki należy zaczekać, aż noże się
zatrzymają.
Przed każdym ustawieniem, konserwacją i naprawą
należy wyłączyć silnik.
Wskazówki:
1. Hamulec silnikowy (rys. 10/poz. 1): Do wyłączania
silnika należy używać dźwigni. Po zwolnieniu
dźwigni silnik i noże automatycznie się
zatrzymują. Podczas koszenia należy trzymać
dźwignię w pozycji roboczej (rys. 10). Przed
koszeniem należy kilka razy sprawdzić dźwignię
włączania/wyłączania. Upewnić się, że linka nie
zacina się.
2. Regulator gazu (rys. 14): W celu zwiększenia lub
zmniejszenia prędkości silnika regulator należy
przesunąć. (żółw = powoli/zając = szybko)
3. Dźwignia jazdy/sprzęgła (rys. 11/poz. 19):
Uruchomienie jej (rys. 11) powoduje zamknięcie
sprzęgła napędu i kosiarka z włączonym silnikiem
zaczyna jechać. Aby zatrzymać kosiarkę, należy
odpowiednio wcześnie zwolnić dźwignię jazdy.
Przed pierwszym koszeniem należy potrenować
ruszanie i zatrzymywanie, aby nauczyć się
charakterystyki jazdy maszyny.
4. Ostrzeżenie: Gdy silnik jest włączony, nóż
obraca się.
Uwaga: Przed uruchomieniem silnika należy
kilkakrotnie poruszyć hamulcem silnikowym, aby
sprawdzić, czy linka zatrzymywania również
działa sprawnie.
Pamiętaj: Silnik jest dostosowany do prędkości
koszenia trawy oraz jej wrzucania do kosza i
posiada długą żywotność.
5. Należy sprawdzić poziom oleju.
6. Napełnić zbiornik benzyną, gdy jest pusty,
używając w tym celu lejka i miarki. Upewnić się,
że benzyna jest czysta.
Pamiętaj: Stosować wyłącznie benzynę
bezołowiową.
Ostrzeżenie: Zawsze używać bezpiecznego kanistra
na benzynę. Podczas wlewania paliwa nie wolno
palić. Przed wlaniem paliwa wyłączyć silnik i
pozostawić przez kilka minut do ostygnięcia.
Mulczowanie
Podczas mulczowania skoszona trawa jest
rozdrabniania w zamkniętej obudowie kosiarki i
rozprowadzana po trawniku. Nie trzeba jej zatem
zbierać ani wyrzucać.
Uwaga: Mulczowanie jest możliwe tylko przy dość
krótkiej trawie. Optymalny efekt uzyskuje się tylko w
przypadku stosowania noża mulczującego (dostępny
na zamówienie).
Aby korzystać z funkcji mulczowania, należy odczepić
kosz i wsunąć przystawkę mulczująca (rys. 12 /poz.
22) w otwór wyrzutowy, a następnie zamknąć klapę
wyrzutową.
Wyrzut boczny
Aby korzystać z wyrzutu bocznego, musi być
zamontowany adapter mulczujący (poz. 22).
Przystawkę do wyrzutu bocznego (rys. 13/poz. 21)
należy zamontować zgodnie z rys. 13.
Wskaźnik napełnienia kosza
Kosz jest wyposażony we wskaźnik napełnienia (rys.
2/poz. 6). Otwiera go strumień powietrza, powstający
podczas pracy kosiarki. Jeśli podczas koszenia klapa
zamknie się, kosz jest napełniony i wymaga
opróżnienia. W celu prawidłowego działania
wskaźnika napełnienia otwory pod klapą zawsze
muszą być czyste i odsłonięte.
Ustawienie prędkości jazdy (Vario Speed)
Można ustawić 4 różne prędkości jazdy.
Najwolniejszą prędkością jest stopień 1, a najszybszą
stopień 4. Aby ustawić prędkość, należy przesunąć
dźwignię (rys. 22/poz. 12) na żądaną pozycję.
Uwaga! Prędkość jazdy wolno regulować tylko przy
pracującym silniku i włączonej dźwigni jazdy (poz.
19)!
PL
135