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Riparazione guasti
I guasti non riparabili con le misure descritte nel capitolo devono essere ripa-
rati dal fornitore o da personale specializzato.
Problema
Forte formazione di
schiuma di gasolio nella
camera del galleg-
giante, a causa di troppa
aria aspirata nel neutra-
lizzatore aria (superiore
alla capacità di separa-
zione dell'apparecchio >
4 l/h).
Disinserimenti da gua-
sto irregolari del brucia-
tore.
Riparazione guasti
Possibile causa
Perdite del condotto di
aspirazione
Avvitamento non erme-
tico
Messa in esercizio
senza previa aspira-
zione di carburante nel
sistema.
Condotto d'aspirazione
dimensionato in
eccesso (DIN 4755).
Accumuli d'aria nel con-
dotto d'aspirazione a
causa del diametro
eccessivo del condotto
d'aspirazione.
Contromisure
Eseguire una prova di
tenuta del condotto
d'aspirazione (prova di
depressione o pres-
sione).
Sigillare gli avvitamenti.
Utilizzare una pompa
d'aspirazione.
Rispettare la velocità di
flusso di 0,2 - 0,5 m/s
(DIN 4755-2).
Posare correttamente il
condotto d'aspirazione
(vedere il Cap. "Deter-
minare la lunghezza del
condotto di aspira-
zione").
FloCo-Top-C
IT
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