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Funciones
El cargador sirve exclusivamente para la carga de baterías con una capacidad de 1,2-120 Ah. El cargador está
equipado con un microprocesador. Dependiendo del tipo de batería, el estado de la batería y las condiciones
ambientales, se pueden seleccionar modos de carga diferentes a través de la tecla MODO. Una vez seleccionado
el modo de carga deseado, el cargador reconoce la batería conectada (tensión, capacidad, estado) y calcula a
partir de esta los parámetros de carga necesarios (tensión de carga, corriente de carga). Si se selecciona un modo
de carga inadecuado para la batería conectada o en caso de batería defectuosa o polos mal conectados, no se
lleva a cabo ningún proceso de carga y en la pantalla aparece el indicador de error.
Preparación de la batería
•
Limpie los polos de la batería antes de conectar los bornes de los polos y elimine el óxido u otras capas.
•
En caso necesario, desatornille las tapas protectoras de las cámaras para baterías y, a continuación,
compruebe el nivel de ácido. Si el nivel se encuentra por debajo de la señalización mínima de la batería, llene
las celdas correspondientes con agua destilada. No utilice nunca agua normal del grifo.
•
Durante el proceso de carga, los tapones de la batería deben dejarse abiertos para que puedan salir los
gases.
•
Si las baterías están selladas y libres de mantenimiento no se pueden abrir ni se puede añadir agua destilada.
Inicio del proceso de carga
Atención: Asegúrese de que el cargador no está conectado al enchufe. Es obligatorio que primero conecte el
cable positivo rojo (+) del cargador en el polo positivo de la batería. Después conecte el cable negativo negro (-)
en el polo negativo de la batería. Si carga la batería mientras está montada, conecte el cable negativo negro (-) a
la carrocería, alejado de la batería, el carburador y los conductos del carburante. Respete siempre este orden.
Atención: Después de conectar el conector de red tiene que seleccionar el programa de carga que desee
haciendo clic varias veces en la tecla MODE. Si no se presiona la tecla MODE no se inicia el programa de carga.
Si el proceso de carga está en marcha, no es posible conmutar a otro programa de carga. Si quiere trabajar con
un programa de carga diferente al configurado, desenchufe el conector de red del enchufe y espere hasta que la
pantalla se oscurezca. Después vuelva a enchufar el conector y proceda tal y como se ha descrito anteriormente.
Ahora conecte el conector de red del aparato de carga en el enchufe. Se activa la retroiluminación de la pantalla.
Si se ha conectado mal la batería (polaridad inversa) o el aparato de carga no hace contacto, en la pantalla
aparece el mensaje de error «ER 1». Si aparece el mensaje de error «ER 2» se ha conectado una batería 6 V
defectuosa. Esta no se puede cargar con el cargador de batería. Si la batería está bien conectada, en la pantalla
se muestran la tensión actual de la batería y los símbolos para el programa de carga configurado. Ahora
presionando (varias veces) la tecla MODE seleccione el programa de carga adecuado para usted.
Los programas de carga se pueden seleccionar presionando la tecla MODE siguiendo la siguiente secuencia:
Motocicleta 6 V
Motocicleta 12 V
Coche 12 V
En función del estado de carga de la batería, el aparato adapta la corriente de carga para cargar la batería
conectada a la perfección. Solo se carga con la corriente de carga máxima indicada durante la fase de carga
principal. Poco antes de alcanzar la capacidad de carga total se trabaja con una corriente de carga más reducida.
Así se carga la batería con mucho cuidado y a la perfección hasta alcanzar su máxima capacidad.
El símbolo de batería (2) (figura 2: pantalla) que se muestra en la pantalla muestra el estado de carga actual de la
batería.
Finalización del proceso de carga
•
Desconecte primero el cargador de la red eléctrica, retire a continuación la pinza de cocodrilo negra del polo
negativo o la carrocería y, por último, la pinza roja del polo POSITIVO de la batería.
•
En caso necesario, compruebe el nivel de ácido y añada agua destilada. En caso necesario, cierre con
cuidado las tapas protectoras.
Motocicleta 6 V "invierno"
Motocicleta 12 V "invierno"
Coche 12 V "invierno"
ES - 16
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