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Comprendre le système de combustion de votre appareil de chauffage
Cet appareil de chauffage utilise un système à double combustion détaillé ci-dessous :
Combustion primaire : C'est la combustion (le feu) qui a lieu directement sur le bois. La combustion primaire détermine la
vitesse à laquelle le feu brûle. L'air pour la combustion primaire est fourni par le contrôle d'air. Lorsque vous réglez le
contrôle de l'air, vous contrôlez la quantité d'air qui atteint le feu et crée une combustion primaire. La commande d'air fournit
de l'air au lavage à l'air (les trous d'air au-dessus de l'ouverture de la porte - utilisés pour aider à nettoyer la vitre) et à travers
l'orifice de la veilleuse (au centre du bas de l'ouverture de la porte). En utilisant la commande d'air et en fournissant de l'air
par ces deux ouvertures, vous contrôlez la combustion primaire.
Combustion secondaire: Combustion secondaire et catalytique : Il s'agit de la combustion (feu) qui n'entre pas en contact
avec le bois. La combustion secondaire brûle les émissions visibles ou la fumée qui n'est pas consommée lors de la
combustion primaire. Il a lieu au sommet de la chambre de combustion et peut apparaître sous la forme d'une flamme
incandescente près des tubes d'air secondaire. La combustion catalytique a lieu à l'intérieur de la chambre de combustion
catalytique et n'est pas visible (vous pouvez cependant voir la lueur de la chambre de combustion). Il brûle également les
émissions visibles ou la fumée qui n'est pas consommée lors de la combustion primaire. La combustion catalytique peut être
surveillée à l'aide du thermomètre inclus. Votre chambre de combustion catalytique fonctionne lorsque la température de
sortie est supérieure à 500° F. (260°C).
Éléments à considérer:
Pendant les taux de combustion moyens et élevés, le poêle gérera lui-même la combustion secondaire et primaire. Lorsque
l'appareil de chauffage est réglé sur un faible taux de combustion, il faut faire plus attention pour s'assurer que le système de
combustion secondaire fonctionne correctement. Assurez-vous que le poêle est chaud et qu'un bon lit de charbon est établi
avant de régler votre appareil de chauffage sur une faible combustion.
Understanding the combustion system in this heater will help minimize the visible emissions this heater releases into the
environment. The primary pilot orifice at the center bottom of the door opening is designed to help the secondary combustion
at low burn settings. The pilot provides a small amount of air that burns up through the fuel load providing the heat and flame
needed for the secondary system to ignite. The air tubes under the baffle need to remain ignited for low burns to be effective.
As you load your heater for a low burn, take care in placing the wood. This will affect how well your secondary system works
as the wood is consumed. Do not block the pilot orifice. Stack wood so the pilot air can burn its way up between the pieces,
helping your heater burn effectively throughout the low fire. This will reduce the visible emissions your heater produces and
increase the amount of heat you get from the wood. If you are unsure how well your heater is burning look at the chimney cap
to monitor visible emissions.
Brûler votre radiateur
Allumer un feu: Assurez-vous que votre commande d'air est complètement ouverte et que le by-pass est en position
ouverte. Pour réduire la quantité de fumée lors de l'allumage de votre feu, la méthode "Top Down" décrite ci-dessous permet
les démarrages les plus propres. Commencez avec 2 gros morceaux de bois d'allumage de 1" à 2" de diamètre posés côte à
côte sur le plancher de la chambre de combustion, une petite quantité de papier peut être placée entre ceux-ci. En utilisant un
petit bois d'allumage fendu de ½" à 1" de diamètre, 3 à 4 couches dans un motif entrecroisé en utilisant 5 à 6 morceaux par
couche. Placez 2 ou 3 couches de bois d'allumage plus gros tout en haut et allumez le milieu de la pile. Fermez le by-pass
une fois le feu établi et la porte dans 2-3 minutes. Si le feu commence à s'éteindre, rouvrez la dérivation et la porte et laissez-
les entrouvertes jusqu'à ce que le feu reprenne et s'établisse. Ne laissez jamais votre radiateur sans surveillance si la porte
n'est pas verrouillée. Rechargez le poêle lorsque le tas de bois d'allumage a brûlé environ aux trois quarts avec des morceaux
de bois de taille moyenne de 16 pouces. Placez une couche de 2 pièces orientées côte à côte sur le lit de charbon et 3 pièces
sur le dessus, orientées d'avant en arrière. Un lit de charbon chaud est essentiel pour une combustion propre du combustible.
Nous ne pouvons pas surestimer l'importance d'un lit de charbon chaud avant de ralentir le taux de combustion en ajustant le
contrôle de l'air. Brûlez complètement la première charge complète de bois de chauffage au taux de combustion élevé pour
amener notre appareil de chauffage à une bonne température de fonctionnement et pour établir un lit de charbon profond
avant de recharger et d'ajuster le taux de combustion.
Rechargement: Lors du rechargement d'un appareil de chauffage chaud, réglez le taux de combustion sur élevé pendant au
moins 15 minutes avant de le ralentir.
Faible combustion: Si vous vous préparez pour une combustion nocturne ou faible, une période de chauffage plus longue
peut être nécessaire. Rechargez le poêle plein de bois, 4 grandes pièces chargées d'avant en arrière sur le lit de charbon et 2
grandes pièces chargées côte à côte sur le dessus en vous assurant qu'il y a des espaces d'air entre les pièces du milieu et
du bas et les 2 pièces supérieures afin que l'air pilote puisse brûler jusqu'à la charge moyenne en gardant le système de
combustion secondaire chaud et actif tout au long de la combustion. Après le chargement, faites chauffer le radiateur à
puissance élevée pendant au moins 15 minutes avant de régler la commande d'air sur faible. Une accumulation excessive de
créosote (ou suie) dans l'appareil de chauffage à la fin d'une combustion à basse température signifie que l'appareil de
chauffage n'était pas assez chaud et que la charge de bois n'a pas été brûlée assez longtemps à haute température après le
chargement avant d'arrêter le contrôle de l'air.
© Travis Industries
Fonctionnement de votre appareil
7/31/2023 - 1574-FR
Endeavor NexGen-Hybrid
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