Dépannage - MacAllister MLMP450SP40-2 Notice D'utilisation

Dépannage
Dépannage
Les dysfonctionnements supposés sont souvent dus à des problèmes que l'utilisateur
peut régler lui-même. Par conséquent, inspectez l'outil à l'aide de ce chapitre. Dans la
plupart des cas, le problème peut être résolu rapidement.
AVERTISSEMENT ! Effectuez uniquement les opérations décrites dans cette
notice d'utilisation ! Si vous n'arrivez pas à régler le problème par vous-même,
toutes les autres opérations d'inspection, de maintenance ou de réparation ne
doivent être effectuées que par un centre de réparation agréé ou un spécialiste
Problème Cause possible
1. Le moteur ne 1.1 Il n'y a pas assez de
démarre pas. carburant dans le
réservoir de carburant.
1.2 La bougie est mouillée.
1.3 La bougie est
endommagée.
1.4
bougie est défait.
1.5 Le levier du régime n'est
pas dans une position
appropriée aux conditions
existantes.
1.6
1.7 La bougie est desserrée. 1.7 Serrez la bougie avec un
1.8 L'écartement des
électrodes de la bougie
est incorrect.
1.9 Le carburateur est noyé
de carburant.
1.10 Le module de démarrage
est défectueux.
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MLMP450SP40-2 par MacAllister
!
Solution
1.1 Ajoutez du carburant.
1.2 Séchez la bougie
d'allumage.
1.3 Changez la bougie
d'allumage.
1.4 Branchez-le
correctement.
1.5 Déplacez le levier du
régime dans la position
appropriée.
1.6
couple de 20 N.m.
1.8 Réglez l'écartement des
électrodes de la bougie à
0,51 mm.
1.9
et tirez la poignée du
lanceur à rappel jusqu'à
ce que le carburateur soit
vidé, puis réinstallez le
1.10 Contactez l'agent de
réparation.
MLMP450SP40-2 par MacAllister
Problème Cause possible
2. Le moteur s'éteint. 2.1 Il n'y a pas assez de
carburant dans le
réservoir de carburant.
2.2 L'accessoire de coupe
est bloqué.
3. Le moteur a du mal 3.1 Il y a des saletés ou de
à démarrer ou perd l'eau dans le réservoir de
de la puissance. carburant ou le carburant
est vieux.
3.2
bouchon du réservoir de
carburant est bouché.
3.3
4. Le moteur a un 4.1 La bougie est
fonctionnement défectueuse.
erratique.
4.2 L'écartement des
électrodes de la bougie
est incorrect.
4.3
5. Le moteur tient mal 5.1
5.2 Les ouïes de ventilation
le ralenti.
sont bouchées.
5.3 Les ailettes du cylindre
sont bloquées.
6. Le moteur à des 6.1 L'écartement des
ratés à un régime électrodes de la bougie
élevé.
7. Le moteur 7.1 Les ouïes de ventilation
surchauffe. sont bouchées.
7.2 La bougie d'allumage est
inappropriée.
Dépannage
Solution
2.1 Ajoutez du carburant.
2.2 Enlevez le bourrage.
3.1 Videz le réservoir
de carburant, puis
nettoyez-le. Remplissez
le réservoir avec du
carburant propre et frais.
3.2 Nettoyez ou remplacez le
bouchon du réservoir de
carburant.
3.3
4.1 Installez une bougie
neuve après avoir
correctement réglé
l'écartement de ses
électrodes.
4.2 Réglez l'écartement des
électrodes de la bougie à
0,51 mm.
4.3
5.1
5.2 Retirez les débris des
ouïes de ventilation.
5.3 Retirez les débris des
ailettes du cylindre.
6.1 Réglez l'écartement des
électrodes de la bougie à
0,51 mm.
7.1 Retirez les débris des
ouïes de ventilation.
7.2 Installez des ailettes de
refroidissement et une
bougie appropriée sur le
moteur.
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11/12/2016 1:09 PM