Filtros
Controlar y limpiar o sustituir si fuera necesario los filtros de línea, de la bomba y del inyector.
Si dentro del filtro de la bomba hubiera óxido u otras impurezas, aspirar del fondo de la cisterna con
una bomba separada el agua y las otras impurezas eventualmente depositadas.
Ventilador
Verificar que dentro del ventilador y sobre las palas del mismo no haya acúmulos el polvo: reduce el
caudal de aire y provoca como consecuencia una combustión contaminante.
Cabezal de combustión
Verificar que todas las partes del cabezal de combustión estén completas, no deformadas por la tem-
peratura, libres de impurezas procedentes del ambiente y correctamente colocadas.
Injectores
Evitar limpiar el orificio de los injectores a fin de no dañarlos.
Sustituir los injectores cada 2 o 3 años, o cuando sea necesario. El cambio del injector requiere un con-
trol de la combustión
Fotocélula
Limpiar el cristal del polvo que pueda existir. La fotocélula se pone en su lugar a presión, para extraerla
tirar de ella hacia fuera.
Tubos flexibles
Controlar que estén en buen estado, que no estén pisoteados o deformados.
Cisterna
Cada 5 años, aproximadamente, aspirar el agua del fondo de la cisterna con una bomba.
3.4 Resolución de los problemas
Problema
El quemador no se pone en
marcha
El quemador permanece blo-
quea do durante la ven ti la ción
previa
El quemador realiza la ven ti -
la ción previa y el ciclo de en-
cendido pero no se en cien de
la llama y el que ma dor se
blo quea.
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Causa posible/Solución aconsejada
Falta energía eléctrica/Cerrar interruptores controlar fusibles
Instalación bloqueada/Desbloquear centralita
Instalación eléctrica defectuosa/Sustituir
Bomba bloqueada/Sustituir
Motor eléctrico defectuoso/Sustituir
Conexiones eléctricas erróneas/Controlar
Fotocélula en cortocircuito/Sustituir fotocélula
Una luz extraña penetra en la fotocélula/Eliminar fuente de luz
Instalación eléctrica defectuosa/Sustituir
Válvula de gasóleo defectuosa/Sustituir
Falta el combustible en la cisterna, o bien hay agua en el fondo/Volver a sumi-
nistrar combustible o aspirar el agua
Válvulas alimentación línea gasóleo cerradas./Abrir
Filtros sucios (línea – bomba – injector)/Limpiar
Bomba descebada./Cebar y buscar la causa del descebamiento
Electrodos de encendido mal regulados o sucios/Regularlos o limpiarlos
Injector obturado, sucio o deformado/Sustituir
Regulaciones cabezal y compuerta no aptas./Regular
Electrodos defectuosos o con masa./Sustituir
Transformador de encendido defectuoso./Sustituir
Cables electrodos defectuosos o con masa/Sustituir
Cables electrodos deformados por alta temperatura./Sustituir y proteger
Conexiones eléctricas, válvula o transformador erróneas./Controlar
Instalación defectuosa./Sustituir
Cod. 35445523 - 02/2007 (Rev. 00)
SUN G10 2S