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ONDERHOUD
NAZICHT VAN DE GOEDE STAAT VAN HET
WAAKVLAMSPUITSTUK.
De spanmoer (A) van de waakvlamleiding losdraaien en
de leiding uit de waakvlambrander trekken (fig. 4).
Het gemonteerde spuitstukje nazien en indien nodig
vervangen door een nieuw. Controleer het codenummer
(zie technische gegevens). Vervolgens de waakvlam-
leiding weer monteren.
NAZICHT VAN DE GOEDE STAAT VAN HET
SPUITSTUK VAN DE HOOFDBRANDER.
Dit spuitstuk bevindt zich in het T-stuk van de hoofd-
brander. Draai de stop met aluminium afdichtingsring uit
het T-stuk (zie fig.5).
Draai het gemonteerde spuitstuk met een ca.10 mm brede
schroevendraaier los (fig.6) en verwijder het met een
potlood of een ander conisch voorwerp.
Het gedemonteerde spuitstuk nazien en indien nodig ver-
vangen door een nieuw. Controleer het codenummer.
Vervolgens de stop met de afdichtingsring weer
monteren.
Bij iedere demontage van de hoofdbrander moet er
een nieuwe dichting gemonteerd worden.
Controle van de spuitstukdruk
De spuitstukdruk op maximaalstand en laagstand contro-
leren. (zie technische gegevens).
Let op : tenslotte dienen alle gasvoerende delen met
behulp van zeepwater op dichtheid te worden
gecontroleerd.
Fig. 5
ENTRETIEN
CONTROLE DU BON ETAT DE L'INJECTEUR
VEILLEUSE.
Dévissez l'écrou (A) autour de la conduite de la veilleuse
et retirez la conduite (fig. 4).
Enlevez l'injecteur de la veilleuse et vérifiez le bon état si
non remplacez le. Vérifiez le code de l'injecteur (voir
données techniques). Replacez la conduite veilleuse.
Fig. 4
CONTROLE DU BON ETAT DE L'INJECTEUR
PRINCIPAL.
Cet injecteur se trouve dans la pièce en T du brûleur.
Dévissez le bouchon avec joint en aluminium de la pièce
en T (voir fig. 5).
Dévissez l' injecteur au moyen d'un tournevis d'environ
10 mm de large (fig.6) et enlevez l'injecteur à l'aide d'un
crayon ou un autre accessoire conique.
Vérifiez le bon état si non remplacez le. Vérifiez le code
de l'injecteur. Revissez le bouchon avec joint sur la pièce
en T.
Un nouveau joint d'étanchéité de brûleur sera prévu
après chaque démontage du brûleur.
Contrôle de la pression à l'injecteur
Vérifiez la pression à l'injecteur en position maximum et
réduit (voir données techniques).
Attention: contrôlez les joints au moyen d'eau savonneuse
pour détecter d'éventuelles fuites.
Fig. 6
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