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DEMARRAGE DU MOTEUR (peut être différent si motorisation non standard):
Vérifier le niveau d'huile moteur.
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement.
Vérifier l'interrupteur principal du moteur.
Vérifier que le disjoncteur d'alimentation de l'ECU soit sur ON.
Vérifier que le back-up panel soit sur OFF.
Ouverture de la vanne d'aspiration d'eau de refroidissement du moteur.
Ouverture vanne carburant accessible sur réservoir.
Vérifier que les ouvertures de ventilations sont bien dégagées.
Vérifier que les leviers de gaz soient en position neutre.
Aucune alarme ne doit être présente sur l'afficheur au poste de barre.
Etablir le contact et préchauffage de 10 s.
Démarrer.
Vérifier que l'eau de mer s'évacue par la sortie de l'échappement moteur.
Contrôler qu'il n'y est pas de vibration suspecte et de bruits anormaux.
Laisser chauffer le moteur au ralenti pendant 5 à 6 minutes.
Vérifier la bonne étanchéité de tous les circuits de refroidissement de
combustible, de lubrifiant et d'échappement.
En cas de doute ou de problème, coupez le moteur et consultez le manuel du propriétaire, les notices
techniques, les plans ou votre revendeur.
Ce reporter au manuel d'utilisation des moteurs concernant la navigation
sous voile !
FRANCAIS – DECEMBRE 2020 - IND F
CATANA SAS - Zone Technique du Port - 66140 CANET EN ROUSSILLON (FRANCE)
e - mail : infocatana@catana.com - Tel 33 (0)4 68 80 13 13 - Fax 33 (0)4 68 80 13 19
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