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Cebado de la bomba
Riesgo de daños al equipo.
•
No opere la bomba sin cebarla. Se necesita agua para lubricar el sello de la bomba. Si opera la bomba en seco dañará permanentemente
el sello de la bomba. Asegúrese de que la carcasa de la bomba esté completamente llena con agua antes de poner en marcha el motor.
1.
Quite el tapón de cebado.
2. Llene por completo la carcasa de la bomba con agua.
3. Vuelva a colocar el tapón de cebado y apriete con firmeza.
NOTA: Si la bomba está por debajo del nivel de agua que se bombea (aspiración inundada), la bomba se llenará automáticamente cuando las válvulas estén
abiertas.
Funcionamiento de la bomba
Riesgo de daños al equipo.
•
No deje que esta bomba opere sin vigilancia. Si abandona la bomba por algún motivo, apague el motor.
•
No permita que vehículos pasen sobre las mangueras de succión o de descarga. Si debe atravesar un camino con una manguera, use
tablas a cada lado de la manguera para protegerla y permitir que los vehículos pasen sin taparla o colapsarla. Pasar sobre una manguera
de descarga sin protección mientras la bomba está operando puede dañar la carcasa de la bomba.
1.
Asegúrese de que la bomba esté sobre una superficie plana y nivelada.
2. No bloquee ni restrinja las mangueras de entrada o de descarga. Retire las torceduras de las mangueras de entrada y de descarga antes de
poner en marcha la bomba. El funcionamiento con una manguera de entrada o de descarga bloqueada puede hacer que el agua dentro de la
bomba se sobrecaliente.
3. Consulte las instrucciones del fabricante del motor para conocer el procedimiento adecuado para arrancar y detener el motor.
4. En una situación de aspiración inundada, la bomba descargará agua casi inmediatamente. Si la manguera de aspiración está por encima del
nivel de agua que se bombea, tardará unos minutos en levantar el agua hasta la carcasa de la bomba y luego descargarla. Si la manguera de
aspiración es larga, la bomba puede sobrecalentarse antes de que el agua de la manguera de aspiración llegue a la bomba. Si esto ocurre:
a. Apague el motor y retire el tapón de drenaje y el tapón de cebado para drenar la carcasa de la bomba.
b. Espere unos minutos para que el sello de la carcasa de la bomba se enfríe. Si la carcasa recalentada se llena mientras está caliente, se
producirán daños en el sello.
c. Vuelva a colocar el tapón de drenaje y rellene la carcasa con agua.
d. Vuelva a colocar el tapón de cebado y apriete con firmeza.
e. Reinicie el motor siguiendo las instrucciones del fabricante del motor.
5. Si la bomba no funciona como se especifica, revise con atención las secciones de Instalación, Mantenimiento y Solución de problemas.
6. Cuando finalice el bombeo, apague el motor siguiendo las instrucciones del fabricante del motor.
7.
Deje que la unidad se enfríe por completo.
8. Después del enfriamiento, retire el tapón de cebado y el tapón de drenaje de la carcasa de la bomba y permita que drene por completo.
6
FIGURA 1
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