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Réglage de l'amortissement à la compression
basse vitesse
Minimum (réglage souple) :
4 tour(s) par rapport à la position de ser-
rage maximal
Standard :
1 1/2 (YXZ10YMXH)
2 (YXZ10YMSH) tour(s) par rapport à la
position de serrage maximal
Maximum (réglage dur) :
Vis de réglage vissée à fond
FWB00411
AVERTISSEMENT
Ces
combinés
contiennent de l'azote à haute pression.
Lire attentivement les informations ci-des-
sous avant de manipuler les combinés res-
sort-amortisseur.
Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir les
bonbonnes.
ressort-amortisseur
Ne pas soumettre les combinés ressort-
amortisseur à une flamme ou toute autre
source de chaleur intense. L'élévation
de pression qui en résulterait pourrait
faire exploser la pièce.
Ne pas déformer ni endommager les
bonbonnes. Le moindre endommage-
ment de la bonbonne risque d'amoindrir
les performances d'amortissement.
Ne pas jeter un combiné ressort-amor-
tisseur endommagé ou usé. Tout entre-
tien d'un combiné ressort-amortisseur
doit être confié à un concessionnaire
Yamaha.
FBU36473
Réglage des combinés ressort-amor-
tisseur arrière
Les combinés ressort-amortisseur arrière
sont équipés d'un écrou de réglage de la pré-
contrainte du ressort, d'une vis de réglage de
la force d'amortissement à la détente (pour
YXZ10YMXH), d'un boulon de réglage de la
4-40
4
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