Comment Modifier Le Fonctionnement Du Moteur Contrôler Par Les Capteurs - DITEX AutoSim Manuel D'utilisation

SIMULATEUR DE CAPTEUR AUTOMOBILE
Comment modifier le fonctionnement du moteur
contrôler par les capteurs
Le fonctionnement du moteur peut être modifié en changeant les signaux de certains
capteurs (par exemple, le "mode en boucle fermée" peut être modifié en "mode en
boucle ouverte"). Pour ce faire, l'UCE est « dupé » en envoyant un signal de moteur «
froid » simulé - valeur de résistance plus élevée.
Autres exemples :
La composition du mélange de carburant peut être modifiée en modifiant le signal
provenant du capteur de position du papillon - c'est-à-dire que la durée des impulsions
vers les injecteurs est modifiée.
En modifiant le signal du capteur de pression barométrique, la composition du mélange
de carburant sera modifiée, de même que le "délai d'allumage avancé avant point mort
haut" (BTDC) et les modes "haute altitude" et "normal" sont imités.
La composition du mélange de carburant peut être modifiée en modifiant le signal du
signal de la sonde à oxygène. Dans ce cas, le calculateur modifiera la période d'ouverture
des injecteurs.
La modification du signal du capteur de pression absolue dans le collecteur d'admission
modifiera le réglage de l'allumage ainsi que le mélange de carburant.
Attention :
Lors de la simulation du fonctionnement de différents types de capteurs, des codes
d'erreur peuvent être enregistrés dans l'UCE. Par conséquent, tous les codes d'erreur
doivent être lus et effacés une fois les tests ou les réparations terminés.
Contenu du simulateur AutoSim :
1 x Unité principale AutoSim
1 x Câble de signal principal AutoSim
1 x Câble d'alimentation - prix 2.5mm mâle vers pinces batterie
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