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SOLUCIÓNES PARA PROBLEMAS
Si parece que su embarcación está un poco desinflada, no tiene que por qué deberse a una
fuga. En primer lugar puede comprobar si las tapas de las válvulas están sueltas. Si todas
las válvulas se encuentran en buen estado, puede entonces plantearse si la causa ha sido
una variación de temperatura: Si se ha inflado la embarcación de día a una temperatura
alta, pongamos a 35º C (95º F) el aire puede que la suavice a 25º C (77º F) de noche, por
lo que la presión del casco también es probable que disminuya y la embarcación puede
parecer desinflada a la mañana siguiente.
Si la razón no es la variación de temperatura ni las válvulas, debe comenzar a buscar una
fuga:
1. Localizar la zona que tiene una fuga: Puede examinar la embarcación a varios metros
de distancia o darle la vuelta y observarla de cerca por fuera. Las fugas grandes deben ser
visibles a primera vista.
2. Ubicar con exactitud la fuga: rocíe agua con jabón suave sobre la zona sospechosa. La
posible fuga producirá burbujas.
3. Compruebe que el sistema de válvulas no tengan fugas.
Se pueden reparar fugas o pinchazos de pequeñas dimensiones con el kit de reparación que viene con
la embarcación.
1. Encuentre la fuga.
2. Limpie la zona que rodea la fuga a fondo para eliminar toda la suciedad.
3. Recorte un trozo de material de reparación con forma redonda que debe ser mayor que la zona
dañada.
4. Utilice esta pieza y esboce el contorno del parche.
5. Ponga adhesivo en la cara posterior del parche y alrededor de la zona que se va a reparar. Cubra
ligeramente la totalidad de la zona afectada con pegamento.(no incluido en el producto, adquiéralo por
separado en cualquier tienda especializada.)
6. Ponga el parche en la zona dañada y apriete con firmeza.
7. Deje que se seque durante 12 horas. Cuando el parche se haya secado, aplique pegamento en los
bordes para un sellado completo.(4 horas de secado)
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REPARACIONES
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FBII-14-E(V2)
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