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FRANÇAIS
Moteur rangé pendant plus de 30 jours (suite)
5. Le moteur doit être complètement refroidi avant de
procéder au nettoyage et au rangement.
6. Nettoyez le moteur conformément aux instructions de la
section Maintenance.
7. Changez l'huile.
8. Retirez la bougie et versez environ 14,8 ml (1/2 oz)
d'huile dans le cylindre. Amorcez le moteur lentement
pour distribuer l'huile et lubrifier le cylindre.
9. Remettez la bougie.
Rangement de la pompe chimique
1. Laissez la pompe refroidir complètement avant de la
ranger.
2. Coupez l'alimentation en carburant à la soupape de
carburant.
3. Videz complètement la chambre de pompage.
4. Nettoyez la pompe chimique conformément aux
instructions de la section Maintenance.
5. Rangez la pompe dans un endroit propre et sec, à
l'abri des rayons directs du soleil.
Entreposage hivernal
Protégez les pièces de votre pompe du gel.
1. Mettez en application toutes les instructions
d'entreposage des sections précédentes.
2. Assurez-vous que le tuyau de la pompe ne contient
pas d'eau avant d'entreposer la pompe pour l'hiver.
DANGER
L'échappement de la pompe à eau contient du
monoxyde de carbone, un gaz inodore et incolore.
Pour éviter un contact accidentel ou involontaire
avec le démarreur de la pompe à eau pendant
qu'elle est rangée, prendre les précautions
suivantes :
– Lorsque vous rangez la pompe à eau pour de
courtes périodes de temps assurez-vous que le
commutateur d'allumage et la valve de carburant
sont en position OFF.
ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
REMARQUE
Nos moteurs fonctionnent bien avec des carburants
comportant 10 % d'éthanol ou moins. Lorsque vous
utilisez du carburant composé, vous devez porter
attention aux aspects suivants :
–
Le mélange essence-éthanol peut absorber plus d'eau
que l'essence seule.
–
Ces mélanges peuvent éventuellement se séparer
et laisser de l'eau ou une matière gluante dans le
réservoir, la soupape de carburant et le carburateur.
–
Lorsque l'alimentation du carburant s'effectue
par gravité, le carburant peut être amené dans le
carburateur et endommager le moteur et/ou causer
des dangers potentiels.
–
Il existe peu de marques de stabilisateur de
carburant qui sont formulées pour fonctionner avec
les essences à l'éthanol.
–
Les dommages causés par l'utilisation de carburant
inapproprié, de carburant rangé incorrectement et/ou
de stabilisateurs mal formulés ne sont pas couverts
par la garantie du fabricant.
Il est recommandé de toujours fermer l'alimentation en
carburant, de faire fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il
manque d'essence et de purger le réservoir lorsque la
pompe n'est pas utilisée pendant plus de 30 jours.
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