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Types d'attelage
Ce treuil CPE de 2 500 lb est conçu pour
diverses applications : 1) montage sur
plaque, 2) attelage et 3) portable (flottant)
1. Montage sur plaque
Ce treuil est un modèle à boulon standard
pour cette catégorie. Plusieurs systèmes
d'attelage de treuil utilisant ce modèle à
boulon sont offerts pour la plupart des
camions, véhicules utilitaires sport et
véhicules tout-terrain populaires.
Boulonnez simplement le treuil et le guide-
câble à rouleaux directement sur le dispositif
d'attelage de votre véhicule. Si le dispositif
n'a pas d'espace pour le guide-câble,
attachez le treuil à la plaque de montage
(étapes 2 à 5 plus bas) et boulonnez-le au
système d'attelage du véhicule.
S'il vous est impossible de trouver
localement un système d'attelage,
communiquez avec CPE qui vous fournira le
nom d'un détaillant près de chez vous.
ATTENTION
Les boulons de montage doivent être de classe
SAE, catégorie % ou meilleure et le couple de
serrage, de 34 pieds-livre.
2. Attelage
1.
Fixez le tube récepteur au centre de la
plaque de montage à plateau en utilisant
2 boulons M8x60, les rondelles et les
écrous fournis.
2. Repérez le guide-câble à rouleaux et
fixez-le à la plaque de montage avec les
2 boulons M10, 2 rondelles frein et les
écrous M10 fournis.
3. Dégagez l'embrayage en tournant le
bouton d'embrayage à la position
«Sortie». Libérez le câble et tirez-le par
l'ouverture sur le devant de la plaque et
du guide-câble.
4. Attachez le crochet de levage et la
courroie.
5. Attachez et fixez le treuil à la plaque de
montage à plateau en utilisant les 4
boulons M8x25, les rondelles frein et les
rondelles plates.
Rev 10024-20080711
Fonctionnement
6. Vous pouvez maintenant glisser le treuil
assemblé dans le tube récepteur de votre
véhicule et le verrouiller avec le taquet et
la pince à ressort.
3. Portable (flottant)
Si vous ne souhaitez pas monter le treuil au
cadre de votre véhicule ou n'avez pas de tube
récepteur adéquat, vous pouvez utiliser le
treuil «flottant» avec les élingues en corde
fournies. N'attachez pas le tube récepteur à
la plaque de montage. Ne suivez que les
étapes 2 à 5 de la section précédente. Puis
fixez le maillon d'attache en «D» au trou
décentré plus grand à l'extrémité arrière du
plaque de montage. Voir page 9 pour la
technique «flottante».
Pour connecter les câbles de
batterie
1.
Repérez le câble de 18 pouces avec le
raccord rapide jaune. Connectez ce
câble au solénoïde du treuil. Assurez-
vous d'agencer les câbles positif (+) et
négatif(-) en conséquence.
2. Repérez le câble de 18 pouces avec le
raccord rapide gris. Connectez les
câbles aux terminaux positif (+) et
négatif (-) sur la batterie du véhicule.
3. Repérez la commande à distance du
treuil et connectez les câbles aux
raccords rapides correspondants (gris à
gris, jaune à jaune).
4. Assurez-vous que le tambour tourne
correctement. Tournez le bouton
d'embrayage à la position «OUT»
(déroulement libre). Tirez une longueur
de câble du tambour et tournez le
bouton d'embrayage à la positon
«Entrée» pour amorcer l'engrenage.
Appuyez sur le bouton de sortie du câble
sur l'interrupteur. Si le tambour tourne
et libère plus de câble, vos connexions
sont adéquates. Si le tambour tourne et
aspire plus de câble, inversez les
connexions sur le moteur. Répétez et
vérifiez la rotation.
CAUTION
Les câbles de batterie ne devraient pas être
tendus. Laisser un peu de jeu pour permettre le
mouvement des câbles.
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