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Chauffage du pré-filtre à carburant
Chauffage basé sur un élément chauffant PTC contrôlé par un
contacteur bimétallique. L'élément chauffant est conçu pour créer un
petit canal dans la tête du filtre où le diesel reste liquide au lieu de
se transformer en gel à des températures ambiantes basses.
Enregistreur de données de la chaîne du froid
Enregistreur de température qui permet un contrôle continu de la
température et une preuve de conformité de l'origine à la
destination.
5
Préparation
5.1
Préparation de la chambre froide
INFORMATION
La procédure décrite ci-dessous pour la préparation de la
chambre froide n'est qu'un exemple. Le carrossier peut
opter pour un autre système de fixation, mais celui-ci doit
être au moins aussi sûr, voire plus sûr.
INFORMATION
Ce manuel décrit uniquement les instructions d'installation
spécifiques à cette unité. Pour l'exécution de travaux
mécaniques sur la chambre froide et la remorque, il faut
toujours suivre les instructions du fabricant de la chambre
froide.
INFORMATION
Des portes de chargement doubles sont recommandées
pour une remorque à chambre froide. Cela réduit le risque
que quelqu'un se retrouve coincé dans la chambre froide.
Une porte d'inspection supplémentaire sur le côté de la
remorque réduit la perte de froid lors de toute inspection.
INFORMATION
L'utilisation d'une cloison de protection ou de régulation du
débit d'air n'est pas recommandée. Cela empêcherait une
circulation optimale de l'air. S'il est néanmoins nécessaire
d'utiliser une cloison, celle-ci doit être éloignée d'au moins
105 mm de l'unité et ne couvrir que la partie aspiration.
Pour protéger l'unité des dommages causés par les
marchandises, une installation droite est recommandée.
INFORMATION
La structure de la remorque et de la chambre froide doit
être évaluée par le fabricant de la remorque/de la chambre
froide afin de déterminer sa capacité à supporter les
charges imposées par l'unité pendant sa durée de vie. Voir
techniques" [ 4 27] connaître les dimensions
"10 Données
et
L'intégrité structurelle de la remorque/chambre froide
relève de la responsabilité de l'utilisateur. Daikin décline
toute responsabilité quant à l'intégrité structurelle de la
remorque ou de la chambre froide.
Les surfaces de la chambre froide qui entrent en contact avec les
patins de montage de l'unité doivent être planes à 3 mm près afin
d'éviter toute déformation de l'unité et/ou de la chambre froide.
Pour assurer une bonne étanchéité à l'air, les surfaces de la
chambre froide qui entrent en contact avec le joint de montage ne
doivent pas dépasser de plus de 5 mm le plan défini par les surfaces
du patin de montage.
Les grilles du ventilateur de l'évaporateur doivent rester en place,
même lorsque les collecteurs d'air sont montés dans la chambre
froide.
EZESHP20AUAW1B + EZLSHP20AUAW1B
Unité de réfrigération de remorque Exigo E1500
4P726857-1A – 2023.07
1 Faites une découpe (d) et 8 trous (c) à l'avant de la chambre
froide. (Il suffit de faire un seul des deux trous centraux).
b
a
c
143,2
117
1101
c
c
918
c
a
Unité (2076×2226 mm)
b
Toit de la chambre froide
c
Trous de chambre froide (Ø14 mm) pour le montage des
boulons M12
d
Découpe (1704×1181 mm)
2 Installez les 8 boulons de cadre Exigo (c) dans les 8 trous que
vous avez faits dans la chambre froide.
3 Fixez les boulons (c) à l'aide des vis autotaraudeuses (h).
a
poids.
a
Unité
b
Toit de la chambre froide
c
Boulon de cadre Exigo
d
Chambre froide
e
Saillie de l'unité
f
Isolation
g
Encadrement vertical et horizontal (non fourni dans le kit
d'installation)
h
Vis autotaraudeuse (5,5×22, DIN 7981 INOX A2)
4 Faites 4 trous (a) à l'avant de la chambre froide.
5 Préparation
d
c
1245
102
37
278
1704
889
889
f
b
e
c
g
c
175.2
32
1181
c
32
c
c
h
h
d
Manuel d'installation
13
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