Table des Matières
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PENDANT LE TRAVAIL
5. Ne pas avancer de travers sur les pentes. Monter ou descendre les terrains en pente sans jamais
avancer de travers. Ne pas utiliser l'embrayage latéral sur les terrains escarpés. Si cela est inévitable,
le faire rapidement et avec assurance, en faisant attention à ne pas tourner dans la direction opposée à
celle désirée.
6. Le chargement maximum autorisé pour avancer sur des surfaces planes est de 400 kg.
7. Pour ne pas courir de risques, ne pas changer de vitesse sur une pente.
8. Attention à ne pas glisser! Quand on descend une pente, mettre le levier de vitesse en première
marche avant/marche arrière et se rappeler d'utiliser le frein moteur.
9. Ne pas conduire sur des pentes où il y a risque de renversement ou de chute du véhicule.
10. Le frein s'enclenche quand on libère le levier du dispositif d'arrêt automatique ou quand on tire
simultanément les leviers gauche et droit de l'embrayage.
Sur les pentes, les terrains mous et quand on voyage à vitesse soutenue, faire attention au
freinage car le véhicule risque de se renverser ou le chargement de tomber.
11. Conduire à vitesse de sécurité, régler la vitesse en fonction de la pente du terrain, des conditions de la
surface et du poids du chargement.
12. Sur les terrains moux, se déplacer en première marche avant/marche arrière. Ne pas accélérer
rapidement, ne pas tourner brusquement et ne pas s'arrêter d'un coup.
13. Avant de commencer à travailler, s'assurer qu'il n'y a personne ou qu'il n'y a pas d'obstacles à proximité
du véhicule (dans un rayon de 5 m).
14. Eviter si possible de conduire sur des terrains caillouteux ou en gravier, sur du béton armé, sur des
terrains accidentés ou sur des troncs.
Tout cela provoque des dommages et réduit la durée de vie des chenilles.
15. Avant de traverser un pont de bois, etc., faire attention à ce que le poids total du véhicule et du
chargement ne dépasse pas la charge maximum prévue pour le pont, et faire la traversée lentement et à
vitesse fixe. Les plaques de bois ou d'acier sont glissantes. Dans ces cas-là et quand on se trouve dans
l'eau, faire particulièrement attention.
PENDANT LE STATIONNEMENT
16. Ne pas stationner dans des lieux dangereux! Garer le véhicule sur des terrains plats et sûrs. Eviter
les lieux dangereux.
17. Quand on stationne sur des terrains en pente, utiliser des cales pour bloquer l'engin.
18. Quand on stationne, libérer le levier du dispositif d'arrêt automatique et arrêter le moteur. Si le moteur est
à allumage électrique, se rappeler d'enlever la clé.
Garer le véhicule dans un endroit protégé et enlever le capuchon de la bougie pour prévenir tout
allumage accidentel.
PENDANT LE CONTROLE ET LA MAINTENANCE
19. S'assurer que le moteur est arrêté. Ne pas réparer le véhicule moteur allumé.
20. Ne jamais allumer le moteur dans des endroits clos: emanations nuisibles ou gaz toxiques, danger
d'asphyxie.
● Observer les normes de sécurité, en particulier celles qui concernent la stabilité du véhicule et les
opérations de sécurité.
● N'utilisez la machine qu'à la lumière du jour ou sous un éclairage artificiel approprié.
● En cas d'utilisation prolongée de l'engin, il est conseillé d'adopter des dispositifs de protection appropriés
comme des protège-oreilles, des gants, etc.
● Pendant la marche, la benne doit toujours être baissée et solidement fixée à sa base.
● Quand on renverse le chargement de la benne, le centre de gravité change continuellement, par
conséquent les conditions du terrain sont fondamentales pour la stabilité du véhicule. Des risques
particulier demeurent quand le minitransporteur se déplace sur des terrains mous et quand le
chargement adhère aux parois de la benne, par exemple de l'argile humide ou du matériau congelé.
● L'opérateur doit prendre en compte l'existence de risques particuliers pendant l'utilisation de l'engin,
comme l'émanation de gaz toxiques ou les conditions du terrain, qui exigent des précautions
particulières. L'opérateur doit prendre les mesures appropriées pour éliminer ou réduire ces risques.
● Il est recommandé de n'utiliser l'engin que pour les opérations prévues et décrites dans ce manuel.
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