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11.10. Vérification du profil de la roue
Examinez la mesure Back-To-Back
À l'aide d'une jauge calibrée, vérifiez que la mesure dos
à dos est dans la tolérance aux positions supérieure et
inférieure des roues, notez les résultats sur le tableau
1. Remarque ! Cela ne peut être mesuré qu'avec la
machine assise sur les rails.
Si la dimension dos à dos est hors tolérance, ajustez
avec des cales.
Examiner le jeu axial/radial
Retournez le chariot. Nettoyez l'ensemble du boudin
et de la bande de roulement de la roue, en enlevant la
graisse, la corrosion et les débris. Faire tourner la roue et
vérifier qu'il n'y a pas de signe de jeu axial ou radial dans
les roulements, ni de bruit ou de secousse.
Fig 119.
Gabarit de profil
Si le jeu axial ou radial dans le roulement dépasse 0,05
mm, ou si un bruit ou une dureté est détecté, démontez
et remplacez les roulements et corrigez les défauts.
Note! Ce travail doit être effectué dans un atelier.
Examiner l'usure
Faites tourner lentement la meule à la main et examinez
toutes les surfaces de la meule, en vérifiant les fissures,
les cavités, la migration du métal et les méplats. Les
limites acceptables pour tous les paramètres de la meule
se trouvent dans le formulaire d'enregistrement d'examen
de la meule.
Remplacez les roues usées par paires ou reprofilez-les
par paires.
REMARQUE!
Si le plat est supérieur à 30 mm, retirez-le
immédiatement du service. Si plat est de 20-30 mm,
retirer du service à la fin des travaux.
Examinez le profil de la roue
Utilisez une jauge de profil Fig 119, pour vérifier que le
profil de la roue est dans la limite Fig 120.
Fig 120.
Limite d'usure maxi 3 mm
MANUEL D'UTILISATION ET DE MAINTENANCE I FRA_OMM_CD200IQ_P04 I 2023-09-22
@Pandrol 2022
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