Frico SWH Serie Mode D'emploi page 48

Compruebe las uniones entre las unidades y,
si hay alguna fuga de aire, ponga una junta de
cierre adecuada. Los accesorios se entregan
con la carcasa lacada.
Montaje del filtro básico SWFTN
La unidad se puede equipar con un filtro
básico para proteger la batería de calor (no
incluida en la entrega). Para montarlo, abra
el panel superior/inferior y colóquelo detrás
de la batería, en las guías previstas para
ello. Tanto la instalación del filtro como las
operaciones de limpieza/mantenimiento
posteriores se pueden hacer por el panel
superior o inferior de la unidad.
SWH con deflector de aire opcional SWLR
El deflector de aire opcional se monta en la
unidad enganchándolo en el deflector de aire
de serie.
Montaje en techo
Ensamble la unidad, la cámara de mezcla y la
sección de filtro en el suelo y luego levante el
conjunto resultante para montarlo en el techo
como una sola unidad. El ensamblaje se puede
hacer con tornillos o guías.
Conexión de la batería de agua
La instalación de la batería debe encargarse
a un instalador autorizado. Las tuberías se
pueden conectar por un lado o por el otro
con sólo girar el aerotermo. La batería de
calor lleva tubos de cobre. Las conexiones
son de tubo liso para unión por soldadura
o abrazadera. Consulte en los esquemas de
dimensiones las conexiones correctas de
entrada y salida de la batería de calor.
Nota: al conectar las tuberías, tenga cuidado
de no dañarlas ni dejar fugas de agua.
No conecte la batería de calor a un sistema
de agua a la presión de red ni a un sistema de
agua abierto.
Antes de utilizarla, purgue de aire las
tuberías. La válvula de purga debe montarse
en un punto algo del sistema de tuberías.
La válvula de purga de aire y la válvula de
drenaje no se suministran con la batería de
calor.
Los elementos que puedan estar expuestos
a temperaturas bajo cero —por ejemplo la
SWH
cámara de mezcla, si se utiliza— se deben
equipar con una protección antihelada
externa para que la batería no pueda sufrir
daños a causa del hielo.
Instalación eléctrica
La instalación eléctrica debe encargarse a un
electricista cualificado, que debe asegurarse
de que respete la normativa en vigor. La
unidad debe aislarse con un interruptor
tripolar de por lo menos 3 mm de distancia de
corte.
El motor del ventilador se conecta desde la
tarjeta de control integrada en la unidad.
El sistema de control va preinstalado en
el aerotermo con una tarjeta de control
integrada. SIRe se suministra preprogramado
y con conectores rápidos.
Consulte el manual de SIRe.
El motor lleva un dispositivo de
protección térmica integrado para evitar el
sobrecalentamiento. La alarma se desactiva y
se elimina desde el sistema SIRe. Consulte el
manual de SIRe.
Una vez terminada la instalación eléctrica del
motor, compruebe el sentido de rotación del
ventilador. Vistas desde el lado de entrada, las
palas deben girar en sentido contrario a las
agujas del reloj.
Mantenimiento
Para garantizar el rendimiento y la fiabilidad
de la unidad, es preciso revisarla y limpiarla
periódicamente. La revisión debe realizarse al
menos dos veces al año y la limpieza, siempre
que sea necesario. Durante la revisión,
asegúrese de desconectar la alimentación
eléctrica.
Limpieza del ventilador
Los intervalos entre limpiezas del ventilador
dependen del filtro (si procede) y de la calidad
del aire. Si la unidad lleva una sección de
filtro con bolsa filtrante super plisada y el
aire interior de es calidad normal, suele ser
suficiente con limpiar el ventilador una vez al
año. Si se deja que el aparato funcione con las
palas sucias, se pueden producir vibraciones
y ruidos y los cojinetes pueden deteriorarse.
Si las vibraciones o ruidos prosiguen después
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