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MISES EN GARDE
• Pour manipuler les tourelles, nous conseillons :
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- d'utiliser des gants pour éviter toutes blessures au contact de la tourelle,
- d'utiliser des appareils de manutention adéquats, afin de ne pas mettre
en danger le personnel ou endommager les produits.
• Gruttage : Accrocher la tourelle en passant les élingues
aux 4 coins supérieurs de la caisse par les ouvertures rectangulaires prévues
à cet effet. Démonter le capot plastique si la passage des élingues s'avère difficile.
• La tourelle devra être raccordée à son réseau aéraulique avant la mise en route électrique.
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• L'installation doit être réalisée de façon à ce que le contact avec les parties mobiles soit impossible.
• L'installation doit être réalisée par du personnel qualifié.
• Vérifier avant la mise en route qu'aucun objet parasite ne se trouve dans le ventilateur pour éviter qu'il ne soit éjecté
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sous l'effet de la pression ou ne bloque la roue du ventilateur.
• Ne pas faire fonctionner la tourelle, grille enlevée.
• Ces tourelles ne sont pas prévues pour extraire de l'air contenant des vapeurs de chlore et ne doivent pas être
utilisées dans une atmosphère explosive.
• Ces tourelles sont conçues pour fonctionner 24h/24 avec de l'air à 70° C maximun.
MISE EN ROUTE - RÉGLAGES
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IMPORTANT : COUPER L'ALIMENTATION ELECTRIQUE AVANT TOUTE INTERVENTION
!
SUR UN VENTILATEUR (par l'intermédiaire de l'interrupteur de proximité) ET S'ASSURER
QU'ELLE NE PEUT ETRE RETABLIE ACCIDENTELLEMENT PENDANT L'INTERVENTION.
NE PAS INTERVENIR TANT QUE LE VENTILATEUR N'EST PAS COMPLETEMENT ARRETE.
RECOMMANDATIONS
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• Régler le(s) pressostat(s) afin qu'il(s) ne déclenche(nt) pas pour une pression trop basse.
• Vérifier le bon sens de rotation de la roue : identique aux flèches du chapeau et de l'étiquette.
ATTENTION : une tourelle qui ne tourne pas dans le bon sens donne tout de même un débit et une dépression dans
le conduit. Un mauvais sens de rotation échauffe anormalement le moteur jusqu'à le détériorer irrémédiablement.
ENTRETIEN
Après la mise en service de la tourelle, il convient de vérifier son bon fonctionnement régulièrement.
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La norme NF-S-61933 demande par son annexe A, une vérification trimestrielle de tous les ventilateurs de désenfumage,
en actionnant les coffrets de relayage. Les moteurs utilisés ne nécessitent aucun entretien particulier.
Ils sont équipés de roulements étanches graissés à vie.
Depuis 03/2022 : le coffret de relayage AXONE Micro III
doit être installé à l'extérieur de la tourelle, contrairement
à l'AXONE Micro II. En cas de remplacement d'un
AXONE Micro II par un AXONE Micro III, il faut utiliser
le kit d'adaptation adéquat selon le modèle de tourelle
(VELONE 1.5, VELONE 8.0, etc...)
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