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Expondo Wiesenfield WIE-FMO-175S Manuel D'utilisation page 255

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  • FRANÇAIS, page 198
fino a quando un sistema di trasmissione danneggiato non viene riparato o
sostituito.
2.4. Sicurezza durante il trasporto
a) I veicoli che si muovono lentamente, i macchinari semoventi e le attrezzature
trainate possono rappresentare un pericolo se guidati su strade pubbliche.
Considera che potrebbe essere difficile vedere tali veicoli abbastanza presto
per effettuare una manovra adeguata, specialmente di notte.
b) Osservare le norme in vigore nel luogo di utilizzo.
c)
La velocità massima di trasporto dell'unità è di 30 km/h. NON superare il
limite di velocità. Non guidare mai a una velocità che non consenta sterzate e
arresti corretti. Alcuni terreni accidentati richiedono una velocità inferiore.
d) Una frenata brusca può causare la torsione e l'allentamento del carico
trainato. Ridurre la velocità se il carico trainato non è dotato di freni.
e) Utilizzare i seguenti valori di velocità massima per l'attrezzatura trainata
come linea guida:
• 30 km/h quando il peso è inferiore o uguale a quello della falciatrice.
• 15 km/h quando il peso è doppio rispetto a quello della falciatrice.
f)
Non trainare un carico superiore al doppio del peso del tosaerba.
ATTENZIONE! Nonostante il design sicuro del dispositivo e le sue
caratteristiche protettive, e nonostante l'utilizzo di elementi aggiuntivi a
protezione dell'operatore, sussiste ancora un lieve rischio di incidenti o
lesioni durante l'utilizzo del dispositivo. Stai attento e usa il buon senso
quando usi il dispositivo.
3. Utilizzare le linee guida
La macchina è progettata per la pacciamatura dei residui vegetali generati dal
lavoro in campo, viticoltura, frutteto, ma anche per la pulizia di altre superfici
agricole, comunali o infrastrutturali.
L'utente è responsabile per eventuali danni derivanti dall'uso non intenzionale
del dispositivo.
3.1. Assemblaggio e configurazione
Requisiti di coppia
Fare riferimento alla "Tabella dei valori di coppia per le dimensioni comuni dei
bulloni" per determinare i valori di coppia corretti durante il serraggio della
bulloneria.

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