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Les langues disponibles
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Conexión a tierra:
El calentador debe estar conectado a tierra eléctricamente
de acuerdo con los siguientes códigos: Estados Unidos:
consulte el Código Eléctrico Nacional ANSI/NFPA-70 –
última revisión. El cableado debe cumplir con el Código
Eléctrico Nacional y las ordenanzas locales. Canadá:
consulte el Código Eléctrico Canadiense, CSA C22.1
Primera parte, última revisión.
Requisitos de ventilación:
Requisitos del sistema
El calentador de tubo GSP se debe instalar con ventilación
o con uno de los juegos de ventilación opcionales
disponible de Enerco. NO conecte este calentador a una
chimenea separada. Los artefactos a gas no se deben
conectar al respiradero de una chimenea que sirve a otro
artefacto de combustión de combustible sólido. NO ventile
de manera común con ningún otro artefacto de
combustión de combustible.
Longitud
Ventilación/
Respiradero
Longitud
ADVERTENCIA:
Peligro con monóxido de carbono
El calentador se debe apagar en el exterior.
Utilice los materiales suministrados.
El no seguir estas instrucciones producirá muertes o
lesiones.
Códigos de ventilación
La ubicación, el tamaño, la instalación y la terminación
de las ventilaciones, como las distancias seguras mínimas
requeridas cuando se penetran paredes combustibles,
deben cumplir con los códigos y las recomendaciones
locales de la empresa de gas local. Estados Unidos:
consulte el Reglamento nacional de combustible gaseoso,
ANSI Z223.1; última revisión, (igual a NFPA Boletín 54).
Canadá: consulte Can 1-B149.1: Códigos de instalación de
artefactos de combustión a gas.
Calentador infrarrojo de baja intensidad a gas
Mínima
,91 metros (3 pies)
Máxima 7,62 metros (25 pies)
Instalaciones no residenciales:
Hangares para aviones
El calentador de tubo GSP se puede utilizar en algunas
áreas de los hangares para aviones. La instalación en
hangares para aviones se debe realizar de acuerdo con los
siguientes códigos:Estados Unidos: consulte las Normas
para hangares para aviones, ANSI/NFPA-409, última
revisión. Canadá: consulte la Norma CGA B149-1M91.
Los calentadores en las áreas de almacenamiento o servicio
de aviones se deben instalar a 3 metros (10 pies) como
mínimo por encima de la superficie superior de las alas
o del recinto del motor del avión más alto que se pueda
albergar en el hangar. (Esto se debe medir desde la parte
inferior del calentador hasta la parte superior del ala, o del
recinto del motor, lo que esté más alto del piso).
En otras partes de los hangares para aviones, como los
negocios u oficinas, los calentadores se deben instalar a 2,4
metros (8 pies) como mínimo por encima del piso.
Los calentadores instalados en los hangares para aviones
se deben ubicar de manera que los aviones, las grúas, los
andamios móviles u otros objetos no los dañen.
Cuando se instalan sobre aparejos, las distancias seguras
mínimas requeridas a combustibles se deben mantener
desde el punto más alto de los materiales combustibles
ubicados en el aparejo.
Garajes públicos
El calentador de tubo GSP se puede utilizar en garajes
públicos. La instalación en hangares para aviones se debe
realizar de acuerdo con los siguientes códigos: Estados
Unidos: Normas para estructuras de estacionamiento,
NFPA-88A, última revisión, o normas para la reparación
de garajes, NFPA-88B, última revisión. Canadá: consulte
Can 1-B149.1: Códigos de instalación de artefactos de
combustión a gas.
Los calentadores se deben instalar a 2,4 metros (ocho pies)
como mínimo por encima del piso. Las distancias seguras
mínimas requeridas a combustibles se deben mantener
desde los vehículos estacionados debajo del calentador.
Cuando se instalan sobre aparejos, las distancias seguras
mínimas requeridas a combustibles se deben mantener
desde el punto más alto de los materiales combustibles
ubicados en el aparejo.
Lugares peligrosos
En lugares donde pueda haber exposición a material
combustible volátil o vapor, comuníquese con el jefe de
bomberos, la compañía de seguros contra incendios o
alguna otra autoridad para obtener la aprobación de la
instalación propuesta.
S7
Instrucciones de uso y manual del usuario
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