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radios maritimes afin de connaître ceux qui s'appliquent à
votre embarcation. Vous trouverez les directives pour tous
les types de bateaux et de radios maritimes sur le site Web
de la garde côtière des États-Unis, sous la rubrique "radio
info for boaters" (renseignements sur les radios pour les
plaisanciers) (le lien direct est : http://www.Navcen.Uscg.
gov/marcomms/boater.Htm). Voici quelques directives
pouvant affecter presque tous les plaisanciers.
• Si vous avez une radio VHF dans votre bateau, vous
devez garder une surveillance du canal 16 (156,800 MHz)
dès que vous n'utilisez plus la radio pour communiquer.
À compter de 2004, si une radio est installée dans votre
bateau, vous devez la mettre en marche et la syntoniser
au canal 16 dès que l'embarcation fait route.
• Si vous entendez un appel de détresse, attendez quelques
minutes afin de permettre à une station littorale ou un
bateau de la garde côtière d'y répondre. Si, après cinq
minutes, aucune autre station n'a répondu, vous devez
répondre à l'appel de détresse.
• Ne faites pas de faux appels de détresse ('mayday') pour
blaguer ou tester votre radio. (Essentiellement, ceci
équivaut à faire un faux appel 9-1-1; vous pouvez faire
face à de sérieuses amendes.)
reNseigNemeNTs de la fCC eT d'iNdUsTrie
CaNada
• Homologation : article 80 de la FCC ou rss-182
• Capacité de puissance à la sortie : 5 watts
• Émission : 16kof3e
• Portée des fréquences du transmetteur : 156,025 –
157,425 MHz
F-26
Guide d'utilisation MHS050-2 d'Uniden
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