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INSTRUCCIONES DE
FUNCIONAMIENTO
Continuación
Nota: cuando haya tramos largos de tubería de su-
ministro gas hacia el aparato, posiblemente se tenga
que purgar el aire atrapado en la tubería antes de
encender el piloto. Cuando lo instalación es nueva por
lo regular es necesario purgar las líneas de suministro.
Antes de intentar encender el calentador espere por
lo menos cinco minutos después de haber purgado
las líneas de suministro.
Ajuste el piloto según requiera, como se indica en
Ajuste del quemador del piloto.
8. Gire la perilla de control en sentido contrario
al de las manecillas del reloj a la posición ON
(encendido). El quemador se encenderá. NO haga
funcionar el calentador en otra posición que no
sea completamente en ON (encendido).
IMPORTANTE: NO intente ajustar la entrada al que-
mador principal utilizando la válvula de suministro
de gas principal. Esto podría ocasionar que el piloto
y el termopar apaguen el quemador.
CÓMO APAGAR EL CALENTADOR
• Para periodos de tiempo cortos, apague el quema-
dor principal, girando la perilla de control en el
sentido de las manecillas del reloj hasta la posición
PILOT (piloto).
• Cuando no vaya a utilizar el calentador durante un
periodo largo, apague completamente el aparato,
oprimiendo la perilla de control ligeramente y
girándola en el sentido de las manecillas del reloj
hasta la posición PILOT (piloto) y luego comple-
tamente hasta la posición OFF (apagado). Nota:
en los modelos que utilizan propano o gas LP,
también cierre el cilindro de suministro de gas.
AJUSTE DEL QUEMADOR DEL PILOTO
1. Quite el tapón para el ajuste del piloto. El tapón
para el ajuste del piloto es un tornillo con cabeza
ranurada, ubicado en frente de la indicación de
PILOT (piloto) impresa sobre la válvula, justo
debajo de la perilla de control.
2. Ajuste la llave del piloto para que la llama sea
del tamaño adecuado. Gire la llave en el sentido
de las manecillas del reloj para achicar la llama,
y en sentido contrario al de las manecillas del
reloj para agrandarla.
3. Vuelva a colocar el tapón para el ajuste del piloto.
ALMACENAMIENTO
PRECAUCIÓN: desconecte
el calentador del suministro de
gas natural.
114248-01C
1. Ponga el tapón con cubierta de plástico sobre el
conector de latón ubicado en el conector de la
entrada.
2. Guárdelo en un lugar seco, limpio y seguro.
3. Siempre revise el interior del calentador cuando
lo saque del lugar de almacenamiento. Los in-
sectos y animales pequeños pueden introducir
objetos ajenos al interior del calentador. Man-
tenga el interior del calentador libre de objetos
combustibles y ajenos.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA: nunca intente
dar servicio a un calentador mien-
tras esté conectado al suministro
de propano, esté funcionando o
esté caliente. Pueden producirse
quemaduras graves.
1. Mantenga limpio el calentador. Limpie el ca-
lentador anualmente o según sea necesario para
retirar el polvo y los residuos. Si el calentador
está sucio o tiene polvo, límpielo con un paño
húmedo. Utilice limpiadores domésticos en las
manchas difíciles.
2. Inspeccione al calentador antes de cada uso.
Revise las conexiones en busca de fugas. Aplique
una mezcla de jabón líquido y agua en todas las
conexiones. La formación de burbujas indicará una
fuga. Repare todas las fugas inmediatamente.
3. Inspeccione el conjunto de manguera y regula-
dor antes de cada uso. Si la manguera está muy
desgastada o rota, reemplácela.
4. Haga que una agencia de servicio calificada
inspeccione el calentador anualmente.
ESPECIFICACIONES
Modelo 125-R para propano o gas LP
• Clasificación: 125,000 BTU/h (131,882 kj)
• Combustible: vapor de propano solamente
• Consumo de combustible por hora:
5.17 litros (1.3 galones) 2.6 kg (5.8 libras)
• Presión de suministro al regulador (para ajuste de
entrada): máximo 1380 kPa (200 psi)
mínimo 138 kPa (20 psi)
• Presión del tubo múltiple: 2.3 kPa (9.5" c.a.)
• Temperatura mínima del aire circundante:
-29 °C (-20 °F)
Para el modelo 125-RN de gas natural
• Clasificación: 125,000 BTU/h (131,882 kj)
• Combustible: solamente gas natural
• Consumo de combustible por hora: 3.5 m
• Presión del tubo múltiple: 1.5 kPa (6" c.a.)
• Temperatura mínima del aire circundante:
-29 °C (-20 °F)
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LIMPIEZA Y
(125 pies
)
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