Table des Matières
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14 ENTRETIEN
Les opérations d'entretien sont primordiales pour le bon fonctionnement des unités d'un point de vue purement
fonctionnel et d'un point de vue énergétique.
Chaque unité Trane est fournie avec un journal dans lequel l'utilisateur ou la personne en charge de l'entretien de
l'unité peut consigner toutes ses notes afin de constituer un historique de l'unité Trane.
Une absence de notes dans le journal peut être considérée comme une preuve de négligence d'entretien.
14.1
GÉNÉRALITÉS
IMPORTANT !
Au-delà des intervalles de vérification recommandées dans la section suivante, afin de maintenir des niveaux de
performance et d'efficacité optimaux de l'unité, mais également d'empêcher les défaillances, nous recommandons des
visites d'inspection périodiques et un contrôle régulier de l'unité par un technicien qualifié.
Nous recommandons :
4 visites annuelles pour les unités qui fonctionnent environ 365 jours/an (visite trimestrielle)
2 visites annuelles pour les unités dont le fonctionnement est saisonnier, environ 180 jours/an (une visite en début de
saison et une en milieu de saison)
1 visite annuelle pour les unités dont le fonctionnement est saisonnier, environ 90 jours/an (en début de saison)
Lors de la première mise en service, puis périodiquement pendant le fonctionnement, il est important d'effectuer les
vérifications et contrôles de routine. Parmi ces vérifications, vous devez également vérifier l'aspiration et la
condensation, mais également le manomètre situé sur la conduite de liquide. À l'aide du microprocesseur installé sur
l'unité, vérifiez que l'unité fonctionne dans les paramètres normaux de surchauffe et de surfusion. Un programme
d'entretien périodique recommandé est fourni à la fin de ce chapitre, alors qu'un ensemble de cartes de données de
fonctionnement est proposé à la fin du manuel. Il est conseillé de consigner hebdomadairement tous les paramètres de
fonctionnement de l'unité. La collecte de ces données sera très utile aux techniciens, en cas de demande d'assistance
technique.
Entretien du compresseur IMPORTANT !
Cette inspection doit être effectuée par un personnel qualifié et formé.
L'analyse des vibrations constitue un excellent outil de vérification de l'état mécanique du compresseur.
Il est recommandé de vérifier la valeur de vibration immédiatement après le démarrage, puis annuellement.
Branchements électriques du compresseur
Il est impératif que tous les compresseurs soient câblés correctement pour garantir une rotation adéquate du
compresseur. Ces compresseurs ne supporteraient pas une rotation inversée. Vérifiez le sens de rotation/l'ordre des
phases à l'aide d'un compteur de rotations.
En cas de problème de câblage, le compresseur devient bruyant, ne pompe pas et n'absorbe plus que 50 % environ de
l'alimentation relevée en temps normal. Il montre, par ailleurs, des signes de surchauffe si vous le laissez fonctionner
de manière prolongée.
REMARQUE : Ne pas mettre le compresseur en service pour vérifier le sens de rotation. En cas de problème de
rotation, vous risqueriez d'endommager le moteur du compresseur en l'espace de 4 ou 5 secondes seulement !
Tout problème de rotation des compresseurs est signalé par le déclenchement d'un module du compresseur, un
fonctionnement bruyant, un différentiel de pression nul sur les manomètres et un faible niveau d'intensité absorbé.
Restricteurs d'aspiration sur les ensembles de double ou triple compresseurs
Comme pour la plupart des ensembles de double ou triple compresseurs de différentes tailles, il convient d'utiliser un
restricteur sur la conduite d'aspiration d'un ou plusieurs compresseurs afin d'équilibrer le niveau d'huile lors du
fonctionnement des compresseurs.
Remplacement d'un compresseur
En cas de panne d'un compresseur du refroidisseur, procédez comme indiqué ci-après pour le remplacer :
Chaque compresseur possède des œillets de levage. Il est nécessaire d'utiliser les deux œillets de levage pour soulever
le compresseur défaillant.
Lorsqu'un compresseur est victime d'une panne mécanique, il convient de changer l'huile du compresseur restant, de
même que le filtre déshydrateur de la conduite de liquide. Lorsqu'un compresseur est victime d'une défaillance
électrique, il convient également de changer l'huile du compresseur restant, de remplacer les filtres déhydrateurs et
d'ajouter un filtre déshydrateur d'aspiration doté d'un système de nettoyage intégré.
Assurez-vous de l'installation d'une résistance sur le compresseur. Cette résistance contribue à éviter les démarrages à
sec.
Remarque : ne pas modifier la tuyauterie frigorifique, car ceci pourrait affecter la lubrification du compresseur.
Délai d'ouverture du système frigorifique
Les refroidisseurs utilisent de l'huile POE. Par conséquent, le délai d'ouverture du système frigorifique doit être
maintenu au minimum. La procédure suivante est recommandée :
Ne déballez pas de nouveau compresseur tant que vous n'êtes pas prêt à l'installer dans l'unité. Le délai d'ouverture
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