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COFFRET ÉLECTRIQUE
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Lorsque vous consultez ce manuel, gardez à l'esprit les points suivants :
• Tous les câblages effectués sur site doivent être conformes aux réglementations locales et aux recommandations et
directives CE. Assurez-vous de respecter les normes CE de mise à la terre de l'équipement.
• Les valeurs normalisées (intensité maximale, puissance maximale) sont indiquées sur la plaque signalétique de l'unité.
• Vérifiez toutes les terminaisons des câbles installés sur site, recherchez la présence d'éventuels courts-circuits et
contrôlez la mise à la terre.
Veillez à protéger l'ensemble du dispositif contre d'éventuelles infiltrations d'eau au niveau du point de raccordement.
Le coffret électrique est placé dans un boîtier étanche ; le système d'ouverture du boîtier exige l'utilisation d'une
poignée rétractable ou d'outils dédiés, l'ouverture étant dans chaque cas autorisée uniquement après la coupure de
l'alimentation au niveau de l'interrupteur principal (poignée de verrouillage de la porte en position DÉSACTIVÉE).
Afin de réduire les interférences électromagnétiques, les compresseurs à vitesse variable et le coffret électrique sont
raccordés par des câbles blindés. Tous les câbles et toutes les bornes sont numérotés de façon univoque selon le schéma
électrique afin d'éviter une possible mauvaise interprétation. Le système d'identification des câbles raccordés aux
composants permet également une reconnaissance facile et intuitive du composant. Chaque composant du coffret
électrique est muni d'une plaque d'identification correspondant aux indications du schéma électrique. Tous les raccords
au coffret électrique sont faits à partir du bas et équipés d'un revêtement empêchant les cassures. L'alimentation du
coffret électrique est 400 V/triphasée+n/50 Hz (système TN-S) et aucune alimentation électrique supplémentaire n'est
nécessaire. Alimentation électrique sans neutre disponible en option : 400 V/triphasée/50 Hz.
Le circuit de commande reçoit une alimentation de 24 V CA. Chaque unité est fournie avec un circuit de commande de
transformateur auxiliaire de 230/24 V. Par conséquent, aucun câble d'alimentation supplémentaire n'est requis pour le
système de commande.
Il est nécessaire d'alimenter indépendamment la résistance antigel uniquement si vous devez installer un réservoir de
stockage séparé en option.
L'unité dispose d'une résistance antigel installée directement dans l'évaporateur. Chaque circuit possède également une
résistance électrique installée dans le compresseur qui réchauffe l'huile et évite ainsi la transmigration du fluide
frigorigène à l'intérieur. Il va de soi que le fonctionnement des résistances électriques est garanti tant que l'unité est
alimentée.
L'unité est équipée d'un relais d'alarme qui change d'état chaque fois qu'une alarme se déclenche dans l'un des
circuits de refroidissement. Raccordez les bornes selon le schéma de câblage de l'unité (sur la borne « X »). Raccordez
une alarme visuelle ou sonore ou tout autre système de supervision externe.
Le système GTB permet de surveiller le fonctionnement. Pour le câblage, reportez-vous au schéma de câblage de
l'unité.
L'unité est dotée d'une entrée numérique qui permet de commander à distance l'unité comme indiqué sur le schéma de
câblage, borne « X ». Cette entrée peut être connectée à une horloge de démarrage, un interrupteur ou un BMS. Une
fois le contact fermé, le microprocesseur lance la séquence de démarrage avant d'allumer la pompe à eau, puis les
compresseurs. À l'ouverture du contact, le microprocesseur lance la séquence d'arrêt de l'unité. Le contact doit être
propre.
Le point de consigne de l'unité peut être modifié via un signal analogique externe compris entre 4 et 20 mA.
Le câble de signal doit être raccordé directement au bornier « X » (bornier de l'utilisateur final) conformément au
schéma de câblage. Le câble de signal doit être blindé et tenu à distance des câbles d'alimentation du contrôleur
électronique.
Consultez le schéma de câblage fourni avec l'unité.
AVERTISSEMENT : Risque d'électrocution en cas de contact avec le condensateur ! Avant toute intervention, coupez
l'alimentation électrique, y compris les sectionneurs à distance, et déchargez tous les condensateurs de
démarrage/marche du moteur. Respecter les procédures de verrouillage/d'étiquetage appropriées pour empêcher tout
rétablissement involontaire de l'alimentation électrique.
Pour les variateurs de fréquence et autres composants à stockage d'énergie fournis par Trane ou d'autres marques,
consultez la documentation du fabricant afin d'en savoir plus sur les périodes d'attente préconisées garantissant la
décharge des condensateurs. À l'aide d'un voltmètre, vérifiez que tous les condensateurs sont tous déchargés.
Après avoir coupé l'alimentation, attendez 5 minutes pour les unités équipées de ventilateurs à commutation
électronique (EC) et 20 minutes pour les unités équipées d'un variateur de fréquence (0 V CC) avant de toucher un
composant interne. Le non-respect de ces instructions peut être à l'origine de blessures graves, voire mortelles.
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