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Greencut PP650X Manuel D'utilisation page 80

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Überprüfen Sie den Kraftstofffilter regelmäßig.
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Lassen Sie keinen Schmutz in den Kraftstofftank gelangen, damit der Filter nicht verschmutzt wird.
ZÜNDKERZE
Halten Sie die Zündkerze und die Anschlüsse fest und sauber.
Entfernen und reinigen Sie die Zündkerze alle 10/15 Betriebsstunden. Reinigen Sie die äußeren Teile gründlich und tragen
Sie eine leichte Ölschicht auf alle Metalloberflächen auf. Den Elektrodenabstand der Zündkerze auf 0,6-0,7 mm einstellen.
Gegebenenfalls die Zündkerze austauschen.
1.
Entfernen Sie die Zündkerze und geben Sie ca. 3 ml Öl in den Zylinder durch das Loch in der Zündkerze.
Ziehen Sie den Rückstoßstarter 2 bis 3 mal langsam heraus, damit das Öl das Innere des Motors gleichmäßig
bedeckt. Tauschen Sie die Zündkerze aus.
2.
Bevor Sie die Maschine lagern, reparieren oder ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Teile. Vergewissern
Sie sich, dass die Schutzabdeckungen angebracht sind.
3.
Blasen Sie Staub oder Schmutz aus dem Luftfilterelement mit Druckluft, falls vorhanden.
4.
Lagern Sie die Maschine an einem sauberen, trockenen und staubfreien Ort.
GETRIEBE
Schmieren Sie das Getriebe alle 25 Betriebsstunden. Entfernen Sie die Schneidunterlagen, um das angesammelte Fett
zu entfernen.
IDENTIFIKATION UND PROBLEMLÖSUNG
Die Tabelle enthält einige der häufigsten Probleme, ihre Ursachen und Abhilfen.
PROBLEM
• Falscher Kraftstoff.
• Der Kraftstofffilter ist verstopft.
• Vergaser-Einstellschraube außerhalb
Zündausfall
• Zündkerze ist verschmutzt /
• Zündkerze abgezogen.
• Falscher oder stehender Kraftstoff.
• Vergaser-Einstellschraube außerhalb
Motor startet aber
• Kohle sammelt sich im Schalldämpfer,
stoppt / ist schwer
wieder zu starten
• Staubblock im Luftfilter.
• Staubblock auf Zylinderlamellen,
Der Motor
• Quadratische oder gestreifte Getriebe
startet, überträgt
aber keine
• Das Schneidwerkzeug ist nicht richtig
Bewegung auf das
Schneidwerkzeug.
NOTIZ: Wenn Sie das Problem nicht lösen können, wenden Sie sich bitte an den Technischen Dienst.
MÖGLICHE URSACHE
des normalen Bereichs.
Elektrodenabstand nicht korrekt.
des normalen Bereichs.
Zylinder (Auspufföffnung).
Lüfterhaube.
sind nicht gut ineinander gesteckt.
installiert.
LÖSUNG
• Entfernen und verwenden Sie den richtigen
Kraftstoff.
• Kraftstofffilter reinigen.
• Vergaser-Einstellschraube auf Normalbereich
einstellen.
• Zündkerze richtig reinigen/trocknen
(Abstand 0,6-0,7mm).
• Ziehen Sie die Zündkerze wieder an.
• Entfernen Sie den richtigen Kraftstoff und
verwenden Sie ihn.
• Vergaser-Einstellschraube auf Normalbereich
einstellen.
• Den Schalldämpfer sofort reinigen.
• Den Luftfilter waschen.
• Zylinderlamellen, Lüfterhaube reinigen.
• Überprüfen Sie, ob die Getriebe vom
gleichen Typ sind und korrekt montiert sind.
• Überprüfen Sie, ob das Zubehör richtig
installiert ist.

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