Télécharger Imprimer la page

Robur 8147S Mode D'emploi page 68

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 16
ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
σημάδια διάβρωσης στο φορείο, το δακτύλιο της ράβδου ζεύξης, τη συνδεδεμένη μονάδα και τη φέρουσα δομή. Επίσης, ελέγξτε
για να βεβαιωθείτε ότι η μονάδα και το φορτίο είναι σωστά συνδεδεμένα.
• Ελέγξτε την κατάσταση και τη σωστή λειτουργία της συνδεδεμένης μονάδας ανατρέχοντας στις οδηγίες στο εγχειρίδιο χρήσης
και συντήρησης
Μόλις ολοκληρωθούν επιτυχώς αυτοί οι έλεγχοι, τοποθετήστε το φορτίο στη θέση του και βεβαιωθείτε ότι:
• Η συσκευή σύνδεσης φορτίου στηρίζεται πλήρως στο άγκιστρο φορτίου και η κλειδαριά ασφαλείας μπορεί να κλείσει πλήρως.
• Το φορτίο που εφαρμόζεται στο εξάρτημα είναι ελεύθερο να ευθυγραμμιστεί με το σημείο αγκύρωσης.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ
Τοποθέτηση της άμαξας στη δοκό
Για να εγκαταστήσετε το φορείο στη δοκό, περιστρέψτε τον δακτύλιο της ράβδου ζεύξης έως ότου τα πλευρικά τοιχώματα
ευθυγραμμιστούν επαρκώς ώστε να είναι δυνατή η διέλευση των πτερύγων της δοκού από αυτά. Στη συνέχεια, περιστρέψτε τον
δακτύλιο της ράβδου ζεύξης προς την αντίθετη κατεύθυνση για να επιτρέψετε στα πλευρικά τοιχώματα να πλησιάσουν ξανά το
ένα το άλλο και στερεώστε το φορείο στη θέση του στη δοκό (βλ. εικ. 5 έως 8).
ΣΗΜΕΊΩΣΗ: όπου είναι απαραίτητο, τα μέρη του φορείου μπορούν επίσης να αποσυναρμολογηθούν και στη συνέχεια να
επανασυναρμολογηθούν.
Αν υπάρχει σημείο πρόσβασης στη δοκό (βλ. εικ. 10α και 10β), μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να μετακινήσετε τη μεταφορά
στη θέση της, ακόμη και αν η απόσταση μεταξύ των τροχών είναι μεγαλύτερη από το πλάτος των φτερών της δέσμης.
Βεβαιωθείτε ότι οι οριακοί διακόπτες είναι τοποθετημένοι στη δέσμη (βλ. σχήμα 11). Εάν ένας διακόπτης ορίου είναι
αφαιρούμενος, βεβαιωθείτε ότι έχει γίνει επαναφορά μετά την απόκτηση πρόσβασης στη μεταφορά.
Η μέγιστη κλίση της φλάντζας δέσμης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 14° (βλέπε σχήμα 9).
Η μέγιστη κάμψη του οδηγού σιδηροτροχιάς είναι το 1/500 του μήκους της δοκού.
Η διαμήκης κλίση της διαδρομής του οδηγού σιδηροτροχιάς δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,3%.
Το διάκενο αέρα μεταξύ της στεφάνης του οδηγού κυλίνδρου και της φλάντζας της δοκού πρέπει να είναι 1,0 - 2,5 mm (ύψος Α, Εικ. 9).
Ο δακτύλιος της ράβδου ζεύξης της αγκύρωσης πρέπει να είναι στην κατακόρυφη θέση.
Για παράδειγμα, όταν τοποθετείτε μια άμαξα με οριακό διακόπτη στη δοκό.
68
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 9
Fig. 10a
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 10b
EL

Publicité

loading

Produits Connexes pour Robur 8147S

Ce manuel est également adapté pour:

8147c