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INSTRUCCIONES
• La viga sobre la que se va a montar la carretilla y la estructura de soporte en general deben ser lo suficientemente estables para
que se pueda cargar con seguridad.
• Antes de cada inicio de los trabajos, debe comprobarse visualmente la existencia de defectos y desgastes,
como deformaciones, grietas, marcas de desgaste y corrosión, en la carretilla, la argolla, la unidad conectada y la estructura
de soporte. Es necesario, además, comprobar el correcto enganche de la unidad y de la carga.
• Comprobar la integridad y el correcto funcionamiento de la unidad conectada, consultando el correspondiente manual de uso
y mantenimiento.
Después de haber completado con éxito estos controles, colocar la carga en posición y asegurarse de que:
• El dispositivo de conexión de la carga se apoye completamente en el gancho de carga y sea posible cerrar completamente el seguro.
• La carga aplicada al accesorio pueda alinearse con su punto de anclaje.
OPERACIONES
Montaje de la carretilla sobre la viga
Para instalar la carretilla sobre la viga hay que girar la argolla de manera que las paredes laterales con rodillos estén lo suficiente-
mente separadas como para permitir que las alas de la viga pasen entre ellas. A continuación, gire la argolla de carga en sentido
contrario para acercarlas de nuevo y fije la carretilla en la viga (ver fig.5 a fig.8).
NOTA: en caso de necesidad, es posible también el desmontaje y el sucesivo remontaje de las piezas de la carretilla.
Si la viga presenta un punto de acceso (ver fig.10a y 10b) es posible utilizarlo para hacer entrar la carretilla incluso si la distancia
de las ruedas no es mayor que la largura de las alas de la viga.
Asegurarse de la presencia de los finales de carrera sobre la viga (ver fig.11). Si los finales de carrera son extraíbles,
asegurarse de recolocarlos después del acceso de la carretilla.
La inclinación máxima del ala de la viga no debe superar los 14° (ver fig.9).
La desviación máxima de la guía de deslizamiento es de 1/500 de la longitud de la viga.
La pendiente longitudinal de la ruta de conducción no superará el 0,3 %.
El espacio de aire entre la corona del rodillo de deslizamiento y la brida de la viga debe ser de 1,0 ÷ 2,5 mm (cota A Fig.9).
La argolla de anclaje debe estar en posición vertical.
Por ejemplo, montaje de carretilla con final de carrera en la viga.
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 9
Fig. 10a
Fig. 7
Fig. 10b
ES
Fig. 8
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