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et coupez le moteur. Lorsque le réglage est
terminé, répétez les opérations
12.
Répétez la procédure pour tous les unités de
coupe qui ont besoin d'être rodées.
13.
Lorsque vous avez terminé, réglez l'option
B
(rodage) sur
ACKLAP
ou tournez la clé à la position A
la tonte en marche avant.
14.
Lavez toute trace de produit de rodage
sur les unités de coupe. Réglez le contact
cylindre/contre-lame selon les besoins. Placez
la commande de vitesse des cylindres à la
position de tonte voulue.
Important:
Ne nettoyez pas les unités de
coupe avec un jet d'eau haute pression.
Vous pourriez endommager les roulements
et les joints.
3
à 9.
sur l'InfoCenter
DÉSACTIVÉ
pour rétablir
RRÊT
Remisage
Si vous prévoyez de remiser la machine pendant une
durée prolongée, effectuez les opérations énumérées
à la section
Préparation de la machine au remisage
(page
56).
Consignes de sécurité pour
le remisage
•
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt complet
de tout mouvement. Laissez refroidir la machine
avant de la régler, d'en faire l'entretien, de la
nettoyer ou de la remiser.
•
Ne rangez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou autre appareil.
Préparation de la machine
au remisage
Dans la mesure du possible, rangez la machine dans
un local chaud et sec.
Les batteries, qu'elles soient ou non sur la machine,
doivent être remisées dans un environnement
adéquat :
•
La plage de températures de stockage
recommandée doit être 10 °C à 25 °C.
•
Le stockage à des températures extrêmes
accélère les taux d'auto-décharge.
•
Si vous anticipez une baisse des températures en
dessous de zéro pendant une période prolongée,
retirez les batteries de la machine et rangez-les
dans un lieu plus chaud.
1.
Débranchez les connecteurs d'alimentation
principale ; voir
principale (page
2.
Enlevez les saletés et les débris d'herbe collés
sur la tondeuse. Aiguisez les lames et les
contre-lames au besoin ; voir le Manuel de
l'utilisateur de l'unité de coupe. Enduisez les
contre-lames et les lames des cylindres de
produit anticorrosion.
3.
Vidangez complètement le réservoir de
carburant. Faites tourner le moteur jusqu'à ce
qu'il s'arrête. Remplacez le filtre à carburant ;
voir
Remplacement du filtre à carburant (page
44).
4.
Vidangez le carter moteur quand le moteur est
encore chaud. Refaites le plein d'huile neuve ;
56
Connecteurs d'alimentation
20).
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