Bavaria BPC 1235/2 I Mode D'emploi D'origine page 67

5.3 Combustible y lubrication
Combustible
Utilizar gasolina sin plomo de grado regular mez-
clada con aceite común para motor de 2 ciclos
1:40 para mejores resultados.
Mezcla del combustible
Mezcle el combustible con aceite de 2 ciclos en
un recipiente aprobado. Agite el recipiente para
asegurar la mezcla completa.
Advertencia! Nunca utilizar gasolina pura en la
unidad. Esto provocará daños permanentes al
motor y anulará la garantía del fabricante para
ese producto. No utilizar nunca una mezcla de
combustible que haya estado almacenada màs
de 90 días.
Advertencia! Si se va a utilizar un lubricante de 2
ciclos que no sea el Custom Lubricant (Lubrican-
te Común), este debe ser un aceite de 2 ciclos de
primera calidad para motores de 2 ciclos enfria-
dos por medio de aire y mezclados con una rela-
ción de 1:40. No use nigun producto de aceite de
2 ciclos con una mezcla recomendada de 1:100.
Si la causa del daño al motor es la lubricación
insufi ciente, se anulará la garantia del fabricante
para ése caso.
Combustible recomendado
Algunas gasolinas convencionales estan siendo
mezcladas con oxigenados tales como alcohol o
un compuesto de éter para cumplir con las reglas
de limpieza del aire. Su motor está diseñado para
operar satisfactoriamente con cualquier gasolina
usada para automóviles incluyendo gasolinas oxi-
genadas.Se recomienda utilizar gasolina normal
sin plomo.
Lubricación de la cadena y el riel guía
Cada vez que se llene el depósito de combustible
con gasolina, llenar también el depósito de aceite
de la cadena. Se recomienda utilizar aceite para
cadena convencional sin aditivos.
Anl_BPC_1235_2_I_SPK2.indb 67 Anl_BPC_1235_2_I_SPK2.indb 67
E
Aceite de motor y gasolina
Mezcla 1:40
Comprobación antes de poner el motor en
marcha
Atención: Nunca opere o arranque la sierra a
menos que la barra y cadena se encuentrer ade-
cuadamente instaladas.
1. Llene el tanque de combustible (21) con la
proporción correcta de combustible (fi g. 4).
2. 2. Llenar el depósito (22) con aceite para ca-
dena (fi g. 4).
Tras llenar el depósito de la cadena y del aceite,
apretar la tapa del depósito con la mano. No utili-
zar para ello ninguna herramienta.
6. Manejo
Antes de utilizar el aparato, comprobar que no
presente daños y, en caso de haberlos, no po-
nerlo en marcha. El aparato solo se puede poner
en marcha con el freno de cadena conectado. El
freno de cadena está activado cuando la palanca
del freno (6) está hacia delante.
Explicación del funcionamiento, véase -
Comprobación del freno de cadena - compro-
bación estática.
6.1 Freno de cadena
La motosierra está provista de un freno de cade-
na que reduce el peligro de accidente provocado
por el peligro de rebote. El freno se activa cuando
hay presión en el protector de manos (6), como,
por ejemplo, cuando en un rebote la mano del
operario golpea el protector de manos (6). Al
activar el freno la cadena (3) se para de manera
repentina.
Aviso: La fi nalidad del freno de cadena es evitar
cualquier peligro de accidente provocado por un
contragolpe; no obstante, no sirve de protección
sufi ciente cuando se trabaje con la sierra de
- 67 -
I Cadena
I Aceite Solamente
12.07.2016 10:15:14 12.07.2016 10:15:14