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12.Confirmer que l'intensité pleine charge du moteur est égale ou inférieure au courant
d'entrée maximum du contrôleur. Certains moteurs ont des courants NEMA plus
élevés que normal.
7.2 Inspections avant la mise en marche
Article à inspecter
Équipement auxiliaire
Acheminement de câble
Câblage de contrôle
Dégagement de
refroidissement
Considérations EMC
Conditions
environnementales
Fusibles et disjoncteurs
Mise à la terre (Mise à la
masse)
Câblage de courant d'entrée
et de sortie
Panneau intérieur
Commutateurs
Vibration
Technologic
®
Intelligent Pump Controller MODE D'EMPLOI
ATTENTION :
DOMMAGE À L'ÉQUIPEMENT. Si l'intensité plein charge du moteur est
supérieure aux ampères maximum de l'unité, le contrôleur doit être
remplacé par un ayant les bonnes valeurs nominales. Ne pas tenter de
faire tourner l'unité. Le défaut de faire correspondre l'intensité pleine
charge à la valeur nominale d'ampère maximum de l'unité pourrait
endommager l'équipement.
Description
• Rechercher de l'équipement auxiliaire, des commutateurs, déconnexions, fusibles d'entrée,
disjoncteurs qui peuvent résider sur le côté entrée de courant du convertisseur de fréquence
ou le côté sortie du moteur. Vérifier qu'ils sont prêtes pour une opération à pleine vitesse.
• Vérifier le fonctionnement et l'installation de tous détecteurs utilisé pour la rétroaction au
convertisseur de fréquence.
• Retirer les capuchons de correction de facteur courant sur le ou les moteurs, le cas échéant.
• S'assurer que le courant d'entrée, le câblage du moteur et le câblage du contrôle sont
séparés dans trois conduites métalliques séparées pour l'isolation du bruit de fréquence.
• Vérifier s'il y a des câbles et des connexions brisés ou endommagés.
• Vérifier que le câblage de contrôle est isolé du courant et du câblage moteur pour
l'immunité sonore.
• Vérifier s'il y a des signaux de la source de tension, si nécessaire.
• Il est recommandé d'utiliser des câbles blindés ou des paires torsadées. S'assurer que le
blindage est bien terminé.
• Mesurer que le dégagement en haut et en bas est adéquat pour s'assurer d'un bon débit
d'air pour le refroidissement.
• Vérifier la bonne installation en matière de capacité électromagnétique.
• Voir les limites de température pour l'opération ambiante maximale sur l'étiquette de
l'équipement.
• Les niveaux d'humidité doivent être 5–95 % sans condensation.
• Vérifier si les fusibles et les disjoncteurs sont adéquats.
• Vérifier que tous les fusibles sont fermement insérés et en état de fonctionner, que tous les
disjoncteurs sont en position ouverte.
• L'unité nécessite un câble de mise à la terre dédié de son châssis à la mise à la terre du
bâtiment.
• Vérifier que les connexions à la terre soient bien serrées et sans oxydation.
• Une mise à la terre à une conduite ou un montage au panneau arrière à une surface
métallique n'est pas une mise à la terre adéquate.
• Vérifier le serrage des connexions.
• Vérifier que le moteur et les secteurs soient dans des conduites séparées ou des câbles
tressés séparés.
• Inspecteur que l'unité intérieure soit exempte de saleté, copeaux de métal, humidité et
corrosion.
• S'assurer que les réglages de tous les commutateurs et déconnexions sont en bonne
position.
• Vérifier que l'unité est montée solidement ou d'utiliser des amortisseurs de montants, si
nécessaire.
• Vérifier s'il y a une vibration inhabituelle.
7 Fonctionnement
Vérifié
59
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