10 Spécification technique
Tableau 73 : 3 X 380-480 V, Boîtier types A, B et C
Fusible maximum recommandé
Convertisseur de
Bussmann
fréquence
Type RK1
0015
KTS-R-6
0020
KTS-R-10
0030
0050
KTS-R-20
0075
KTS-R-25
0100
KTS-R-30
0150
KTS-R-40
0200
0250
KTS-R-50
0300
KTS-R-60
0400
KTS-R-80
0500
KTS-R-100
0600
KTS-R-125
0750
KTS-R-150
1000
KTS-R-200
1250
KTS-R-250
Tableau 74 : 3 x 380–480 V, Boîtier types A, B et C
Fusible maximum recommandé
Convertisseur
SIBA
de fréquence
Type RK1
0015
5017906–006 KLS-R-6
0020
5017906–010 KLS-R-10
0030
0050
5017906–020 KLS-R-10
0075
5017906–025 KLS-R-25
0100
5012406–032 KLS-R-30
0150
5014006–040 KLS-R-40
0200
0250
5014006–050 KLS-R-50
0300
5014006–063 KLS-R-60
0400
2028220-100 KLS-R-80
0500
2028220-125 KLS-R-100
0600
2028220-125 KLS-R-125
0750
2028220-160 KLS-R-150
1000
2028220-200 KLS-R-200
1250
2028220-250 KLS-R-250
1. Ferraz-Shawmut A50QS peut remplacer les fusibles A50P.
208
Bussmann
Bussmann
Type J
Type T
JKS-6
JJS-6
JKS-10
JJS-10
JKS-20
JJS-20
JKS-25
JJS-25
JKS-30
JJS-30
JKS-40
JJS-40
JKS-50
JJS-50
JKS-60
JJS-60
JKS-80
JJS-80
JKS-100
JJS-100
JKS-125
JJS-125
JKS-150
JJS-150
JKS-200
JJS-200
JKS-250
JJS-250
Littelfuse
Ferraz-
Shawmut
Type RK1
Type CC
ATM-R-6
ATM-R-10
ATM-R-20
ATM-R-25
ATM-R-30
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Bussmann
Type CC
FNQ-R-6
FNQ-R-10
FNQ-R-20
FNQ-R-25
FNQ-R-30
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Ferraz-
Bussmann
Shawmut
JFHR2
Type RK1
A6K-10–6
FWH-6
A6K-10–R
FWH-10
A6K-20–R
FWH-20
A6K-25–R
FWH-25
A6K-30–R
FWH-30
A6K-40–R
FWH-40
A6K-50–R
FWH-50
A6K-60–R
FWH-60
A6K-80–R
FWH-80
A6K-100–R
FWH-100
A6K-125–R
FWH-125
A6K-150–R
FWH-150
A6K-200–R
FWH-200
A6K-250–R
FWH-250
Technologic
®
Intelligent Pump Controller MODE D'EMPLOI
Bussmann
Bussmann
Type CC
Type CC
KTK-R-6
LP-CC-6
KTK-R-10
LP-CC-10
KTK-R-20
LP-CC-20
KTK-R-25
LP-CC-25
KTK-R-30
LP-CC-30
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
Ferraz-
Ferraz-
Shawmut
Shawmut
1.
J
JFHR2
HSJ-6
—
HSJ-10
—
HSJ-20
—
HSJ-25
—
HSJ-30
—
HSJ-40
—
HSJ-50
—
HSJ-60
—
HSJ-80
—
HSJ-100
—
HSJ-125
—
HSJ-150
—
HSJ-200
A50–P-225
HSJ-250
A50–P-250
Littelfuse
JFHR2
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
L50–S-225
L50–S-250