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MOTOCULTEUR À DENTS ARRIÈRES À ESSENCE
212 cm
/ 4 TEMPS
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6. Pour retirer la courroie d'entraînement avant :
6.1. Retirez les deux goujons de guidage de la courroie avant et l'assemblage du
tendeur de la courroie avant.
6.2. Faites glisser la courroie hors de la poulie du moteur.
6.3. Tirez la courroie vers le bas et éloignez-la de la poulie de transmission.
7. Pour installer la courroie d'entraînement avant :
7.1. Insérez la courroie par le dessous de l'appareil et en remontant autour de la
partie arrière de la poulie du moteur.
7.2. Placez la boucle inférieure de la courroie autour de la partie arrière de la
poulie de transmission.
7.3. Remettez en place les deux goujons de guidage de courroie avant et
l'assemblage du tendeur de la courroie avant.
8. Pour installer la courroie de marche arrière :
8.1. Insérez la courroie depuis le dessous de l'appareil et vers le haut autour du
tendeur de la courroie de marche arrière.
8.2. Placez la boucle inférieure de la courroie autour de la partie avant de la
poulie de transmission.
8.3. Replacez le tendeur de courroie de marche arrière dans le support du
tendeur de courroie de marche arrière. La courroie ne doit pas faire le tour
de la poulie du moteur. Assurez-vous que la courroie se trouve à l'intérieur
des goujons de guidage de la courroie de marche arrière.
9. Serrez le contre-écrou inférieur avant et arrière.
10. Vérifiez la tension de la courroie. Les courroies doivent être détendues lorsque
les leviers d'embrayage sont désengagés.
11. Replacez les protège-courroies supérieur et inférieur.
12. Rattachez le fil de la bougie d'allumage à la bougie d'allumage.
13. Suivez les instructions d'utilisation - démarrez le moteur et actionnez le levier
d'embrayage de marche avant pour vérifier le bon réglage du câble et la tension
de la courroie.
14. Démarrez le moteur et actionnez le levier d'embrayage de marche arrière pour
vérifier le bon réglage du câble et la tension de la courroie.
AVERTISSEMENT
Les dents ou les roues ne doivent pas tourner avec le moteur en marche, le
régulateur de profondeur réglé à la hauteur de transport (hauteur la plus basse) et le
levier d'embrayage non engagé.
5140-011
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