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5.5 Conduite sous la pluie
La conduite sous la pluie demande des distances de freinage plus importantes. Dès lors
réduire sa vitesse et anticiper les freinages.
En descente, relâcher la poignée de gaz et freiner de temps en temps pour maintenir une
vitesse lente.
Sécurité
Développer une technique pour les situations dangereuses : penser aux dangers possibles
et ne pas se fier à la bonne conduite des autres usagers.
Tenir compte du temps de réaction lors du freinage.
S'entraîner (avec ou sans charge) à freiner sur différents types de revêtements.
Choix d'une place de parking
Choisir une place de parking plane et veiller à ne pas gêner.
Mettre le véhicule sur sa béquille centrale en la bloquant avec le pied et tirer le véhicule
en arrière.
5.6 Passage des vitesses
Ordre des vitesses :
1ère (en bas) ↔ Neutre ↔ 2nde (en haut)↔ 3ème (en haut) ↔ 4ème (en haut) .
Pour passer les vitesses :
Poser le talon sur le cale-pied gauche, le bout du pied sous le sélecteur. Ramener la
poignée d'accélérateur dans sa position initiale, maintenir le levier d'embrayage enfoncé
et baisser ou relever le sélecteur d'un cran. Un bruit doit se faire entendre : une vitesse
vient de passer. Repositionner son pied dans la situation initiale, le sélecteur redescend
également. Pour passer une nouvelle vitesse recommencer.
Pour rétrograder les vitesses : Procéder manière inverse.
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