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LED d'indication d'activation et verrouillage GPS
Lorsque la balise est activée et qu'un bon verrouillage GPS est effectué, les données sont incluses dans le message
numérique de la prochaine émission 406 MHz. La LED rouge passera au vert lorsque les coordonnées GPS auront été
téléchargées avec succès et seront en cours d'envoi.
Bip long de
première activation
de la balise
Après le bip initial à l'activation de la balise, celle-ci continuera de biper toutes les 50 secondes pour indiquer chaque
émission 406 MHz. Si 4 heures se sont écoulées sans que le récepteur GPS interne n'ait pu mettre à jour les dernières
coordonnées de navigation, le message transmis par la balise reviendra aux données par défaut. A ce moment-là, la LED
verte cessera de clignoter et la LED rouge s'allumera. Le GPS interne continuera de rechercher les coordonnées et,
lorsqu'il réussira, la LED verte s'allumera. Ces nouvelles données seront transmises durant la prochaine salve de message
et la LED verte continuera de s'allumer.
Fausses alertes
Pour éviter les fausses alertes, il est important d'être au courant des méthodes d'activation de votre balise. Que vous
disposiez d'une Catégorie I ou II, ces méthodes sont identiques :
1. Lorsque la balise est hors de son support et mouillée, l'unité commencera la transmission.
2. À l'appui du bouton d'activation, à l'intérieur ou à l'extérieur du support, l'unité commencera la transmission.
Après une activation involontaire de plus de 50 secondes, une salve en direct est émise. Un autotest effectué suite à
l'émission de la salve en direct échouera car le témoin de batterie sera brisé (voir la section « Entretenir la balise » pour
le retour audio-visuel fourni par la balise). Un navire commercial, inspecté annuellement par les autorités maritimes, doit
voir la batterie de sa balise remplacée si le témoin de batterie a été brisé.
Pour éviter les fausses alertes, effectuez les actions suivantes :
Ne pas entreposer la balise à l'extérieur de son support si elle risquait d'être mouillée.
Ne pas nettoyer la balise avec du liquide lorsqu'elle est hors de son support.
Signaler
S'il devait survenir, pour quelque raison que ce soit, une activation involontaire ou une fausse alarme, vous devrez le
signaler aux autorités de recherches et de secours les plus proches. Les renseignements qui doivent être donnés doivent
inclure :
L'Unique Identifier Number (UIN) de 15 chiffres qui figure sur l'étiquette sur le côté de la balise.
L'heure et date d'activation
La durée et la cause de l'activation
La localisation de la balise au moment de l'activation
Pour signaler de fausses alarmes aux États-Unis, contactez les Garde-Côtes américains au 1-855-406-USCG (8724).
Pour signaler de fausses alarmes hors des États-Unis, contactez l'autorité nationale du pays dans lequel votre balise est
enregistrée.
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