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Installer un nouveau HRU HydroFix
Appuyez sur le ressort d'éjection et maintenez-le à plat contre le support. Avec votre main libre, posez le nouveau HRU
HydroFix dans les rainures en position 5 heures puis faites-le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre vers la
position 7 heures. Relâchez doucement le ressort d'éjection. Le HRU HydroFix devrait désormais être maintenu dans la
position 7 heures avec la pression du ressort d'éjection.
Expiration du déploiement hydrostatique : Ne s'applique qu'aux balises de catégorie I. Le HRU HydroFix a une date
d'expiration de deux ans à dater de l'installation ou de 4 ans à dater de sa fabrication, la plus proche étant prioritaire. En
installant le nouveau HRU HydroFix, il est de la responsabilité du propriétaire de la balise d'inscrire de manière
permanente la date d'expiration du HRU HydroFix au calendrier comme indiqué ci-dessous.
Réinstallez la balise avec les boutons orientés vers l'extérieur. La balise devrait bien s'encastrer dans le support.
Réinstallez le capuchon en reposant le bas sur la détente de la base. Fermez la partie haute du capuchon afin que la tige
du HRU HydroFix s'aligne avec le bouton à ressort. En appuyant doucement, maintenez le capuchon tout en tournant le
bouton dans le sens antihoraire jusqu'en butée, puis dans le sens horaire jusqu'en butée. Cela devrait maintenir le HRU
Hydrofix et emboîter le capuchon en position fixe. Assurez-vous que le capuchon est rattaché au bas du support et au
HRU HydroFix.
ATTENTION : Ne pas forcer sur le capuchon pour le fermer. S'il ne se referme pas facilement, vérifiez que la balise
est correctement installée dans le support et que le HRU HydroFix est correctement placé.
4. Autotester la balise
La balise peut être autotestée, comme garanti, une fois par mois où jusqu'à un maximum recommandé de 120 fois durant
les 10 années de durée de vie de la batterie. L'autotest peut être effectué à l'extérieur comme à l'intérieur d'un bâtiment
ou d'un navire.
L'autotest est initié par l'appui du bouton d'autotest pendant une (1) seconde jusqu'à ce que la LED verte s'allume
brièvement puis au relâchement du bouton. N'appuyez pas sur le bouton durant plus de 4 secondes ou le test GPS
prolongé démarrerait.
Durant l'autotest, un message d'autotest 406 MHz et un signal 121,5 MHz sont émis depuis la balise. L'autotest vérifie
également la capacité de la batterie, la mémoire de la balise, la fonctionnalité GPS et le circuit imprimé. Une lumière LED
verte longue et un bip long indiquent un test réussi. La lumière stroboscopique émettra un flash à la fin de l'autotest et
celui-ci sera alors terminé.
Notez que si au moins l'un des tests individuels échoue durant l'autotest, la LED rouge s'allumera longuement et quatre
(4) bips retentiront.
Reportez-vous à la page suivante pour voir les séquences lumineuses durant l'autotest.
NOTA : Les « bips » sont des notes très aiguës que certaines personnes peuvent ne pas entendre. Lorsque vous effectuez
l'autotest, vous pouvez compter les clignotements de la LED verte.
Exemple de date d'installation :
Date d'installation du nouveau HRU ou
première installation de l'EPIRB incluant le
nouveau HRU :
1 août 2015.
Cette unité devra être remplacée en août
2017. Cochez « AUG 8 » et « 2017 » sur
le calendrier du HRU
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