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INSTRUCCIONES DE USO - NORMAS DE INSTALACIÓN
Esta central de mando para barreras, gracias a la elevada potencia del microprocesador con el que está equipada,
ofrece un amplio número de prestaciones y regulaciones. Además, garantiza un elevado nivel de seguridad activa,
por medio del control electrónico de potencia.
Un sofisticado control electrónico monitoriza constantemente el circuito de potencia e interviene bloqueando la
central en caso de anomalías que puedan perjudicar el correcto funcionamiento del embrague electrónico. Las
principales configuraciones y los modos de funcionamiento se efectúan mediante dip-switch, mientras que las
regulaciones de los tiempos y de la potencia del motor, se efectúan por medio de trimmer ubicados en la tarjeta
electrónica. 7 DIODOS incorporados indican constantemente el estado de las entradas, de las salidas y las eventuales
averías del circuito.
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3.1
REGLETA DE BORNES M1
3.1.1 Red
Bornes «17-18» (Neutro-Fase). Tensión de alimentación 230 V~ - 50/60 Hz.
ATENCIÓN: para el correcto funcionamiento de la central es absolutamente necesario:
1)
respetar el orden fase / neutro de alimentacion, como indicado en la tableta
2)
efectuar la conexión de tierra al terminal "GROUND".
3.1.2 Destellador
Bornes «15-16» (Fase-Neutro). Utilizar un destellador con tensión de funcionamiento 230 Vca.
3.2
REGLETA DE BORNES M2
3.2.1 Motorreductor
Bornes «12-13-14» (Open-Com-Close).
ATENCIÓN: en caso de conexión incorrecta o de falta de conexión del motorreductor, la central se inhibirá e
indicará este estado por medio del destello rápido del DIODO WORK.
Notas:
1)
Para la puesta en obra de los cables eléctricos, utilice adecuados tubos rígidos y/o flexibles.
2)
Separare siempre los cables de conexión relativos a los accesorios de baja tensión, de los cables de alimentación
a 230 V~. Para la alimentación del equipo hay que prever cables con una sección mínima de 1.5mm². Para evitar
cualquier interferencia, utilice vainas separadas.
EQUIPO ELECTRÓNICO PARA BARRERAS
1. CARACTERÍSTICAS GENERALES
2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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3. CONEXIONES
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