ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΕΦΑΛΗΣ
1-
Αφαιρέστε
βρίσκονται γύρω από τον άξονα της
κεντρικής μονάδας. Τοποθετήστε την
πίσω γρίλια επάνω στην κεντρική
μονάδα, κατόπιν βιδώστε ξανά τις 4
βίδες,
για
να
σωστή σύσφιγξη της γρίλιας.
2- Τοποθετήστε την έλικα επάνω στον
άξονα
μοτέρ,
σταθερά τη βίδα σύσφιγξης της έλικας,
όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
Μετά τη σύσφιξη, ελέγξτε αν η έλικα
περιστρέφεται
περιστρέφοντάς την με το χέρι.
3- Ανοίξτε τα κλιπ ασφάλισης της
μπροστινής γρίλιας. Βεβαιωθείτε ότι οι
οπές στερέωσης της βίδας ασφαλείας
συμπίπτουν και ότι βρίσκονται στο
κάτω μέρος των γριλιών. Ξανακλείστε
τα κλιπ ασφάλισης και βεβαιωθείτε ότι
οι 2 γρίλιες έχουν ρυθμιστεί και
συγκρατιούνται καλά. Τοποθετήστε τη
μικρή βίδα ασφαλείας στις 2 γρίλιες.
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΠΟΔΙΟΥ
1- Αφαιρέστε τη βίδα τύπου «L» που
βρίσκεται
στο
εξωτερικού σωλήνα του ποδιού.
2-
Τοποθετήστε
σωλήνα
επάνω
ανατρέχοντας
σχεδιάγραμμα που δίνεται στο παρόν,
REV 1 – 09 09 19 Fabriqué en Chine
τις
4
βίδες
που
πραγματοποιήσετε
κατόπιν
βιδώστε
ελεύθερα,
κάτω
μέρος
τον
εξωτερικό
στη
βάση,
στο
γενικό
στην αρχή της παραγράφου. Μην
του
παραλείψετε
έρμα,
σχεδιάγραμμα.
3- Στερεώστε τη βάση, συσφίγγοντας
καλά με το χέρι τη βίδα τύπου «L».
να
τοποθετήσετε
όπως
φαίνεται
το
στο
Page 21