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Cette section énumère les défaillances les plus communes, leurs causes et les mesures correctives. L'opérateur ou le personnel d'entretien
peut exécuter certaines mesures correctives, d'autres exigent l'assistance d'un technicien D
Problème
Pression excessive dans le réservoir d'air - la soupape de sûreté claque .........................................1, 2
Fuites d'air ..............................................................................................................................................3
Fuites d'air dans le réservoir d'air ou dans les soudures du réservoir d'air ........................................4
Fuites d'air entre la tête et la plaque porte-soupapes ..........................................................................5
Fuites d'air à la soupape de sûreté ........................................................................................................6
Cliquetis ...................................................................................................................................................6
Le relevé de pression sur le manomètre réglementé chute lorsque l'accessoire est utilisé ..............7
Le compresseur ne fournit pas la quantité d'air requise pour le fonctionnement d'accessoires ........8, 9, 10, 11, 12, 23
Fuite d'air continuelle au bouton du régulateur .....................................................................................13
Le régulateur ne parvient pas à fermer la sortie d'air ...........................................................................13
Pompe refuse de fonctionner .................................................................................................................6, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21
Sifflement .................................................................................................................................................22
CODE CAUSE PROBABLE
1
Le manocontacteur n'éteint pas le moteur lorsque le
compresseur atteint la pression de déclenchement
2
La pression de l'interrupteur de déclenchement est trop
élevée
3
Les raccords de tube ne sont pas assez serrés
Guide de dépannage
Codes de dépannage
SOLUTION PROBABLE
Mettre l'interrupteur Marche/Auto/Arrêt en position d'ARRÊT, si
l'appareil ne s'éteint pas, contacter un centre de réparation en
usine de D
WALT ou un centre de réparation agréé D
E
Communiquer avec un centre de réparation en usine de D
ou un centre de réparation agréé D
Serrer les raccords qui émettent un sifflement de fuite d'air.
Contrôler les raccords avec une solution d'eau savonneuse. Ne
serrez pas trop.
38
WALT qualifié ou du distributeur.
E
Code
E
WALT..
E
WALT.
WALT
E
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